No se si sorpenderme o hacerme el sorprendido.
desde la barra de bar, no estan hechos precisamente para ser vistos y no llevan. Ahora, de ser asi no deberian poder salir en estas condiciones.
Porque lo importante para la dgt no es tu seguridad, es tu bolsillo. Y si, me encuentro muchos muchas veces y nadie parece hacer nada al respecto.
Sí tienen antiniebla trasero
Igual lo tenía roto, que lo veo muy probable 
Si no me equivoco, los vehículos militares cuenta con doble juego de luces: normal y para combate. De tener solo un juego de luces (combate) deberían ir escoltados por vehículos de apoyo. Y sí, como dice el bueno de @icemanm , es probable que hubiese pasado a mejor vida en alguna maniobra.
Morrillu: Maniobras Orquestales en la Oscuridad, buen grupo
este iba más solo que la una…
los del ejercito seguramente sean pegasos viejos o como mucho de los primeros ivecos , no están obligados a llevarla / si, los vehículos del ejercito tienen unas luces que se llaman luces de guerra ( delante se encienden 2 luces verdes y detrás dos rojas y dos de freno ) // las de freno alumbran lo mismo que una de posición a punto de fundirse , imagina lo que alumbran las otras . // da gracias que no puso la tecla de las luces en modo oscuridad porque no luciría ninguna .
Como he podido perderme este Up al post…
Yo también odio la niebla de guerra cuando voy por autopista , nunca sabes si te va a aparecer un coche, un camión , un monje gritando wololo o un yasuo fedeado.
Lamento este desafortunado casi-accidente que tuviste pero los vehículos oficiales de estado o cuerpos de seguridad en muchas ocasiones se guían por el apartado 288 sección misco del código de tráfico y/o seguridad vial (a veces uno excluye a otro , como en este caso) no puedes pedir que tenga todas las ruedas en su sitio y aparte elementos de seguridad a un camión del ejército.
Da gracias que no se les cayó una chaqueta en plena marcha de la parte de atrás en medio de la autopista a punto de caerme en la luna, como me pasó a mí. ( Sería lo más ligero que te caería en la luna de todos modos)
Me alegro que estés bien y enmarco el paint en el top 3 de paints demigrantes del año, nunca una imagen dijo tanto…
I’ve been mulling over the idea of fitting a UK right-hand tail light, since it already comes with the fog light on that side. I’ve never liked how some cars only come with one rear fog light; if you’re going to have them, it’s better to have both for symmetry, as it outlines the car’s width better.
My concern is whether it’ll be easy to get it to light up—I’m not sure if the wiring will be a huge hassle. In any case, it would have the proper markings, and UK tail lights aren’t that expensive.
It’s as easy as jumping it from one side to the other; to identify it, you just have to jump the one at the fog light bulb.
The thing is, I don’t see the fog light having an individual power connector (or at least I don’t see one); it must be getting power from one of the other lights, though I’m not sure if it’s the LED position strip or the reverse light since they’re close by, and that’s where a diagram would be really handy haha
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