# Civic 1.5T Sport Plus "KeTaBel" por Morrillu
**URL:** https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724
**Category:** Proyectos
**Created:** [8 Julio, 2019 15:10 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724 "2019-07-08T15:10:47Z")
**Posts on this page:** 20
**Page:** 14
### Author:  [@Reaperdusk](https://civicx.club/u/Reaperdusk)
#### Post date: [18 Mayo, 2023 10:15 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/261 "2023-05-18T10:15:32Z")
Si vas a cambiar las estabilizadoras (y se nota este cambio, mucho) yo intentaría coger un kit completo con las bieletas.
Seguir con las de serie (o las del Accord americano como opción) que usa mucha gente van muy forzadas y quedan con un ángulo muy extraño. He visto casos por aquí incluso que al estar así de forzado se aflojan con el tiempo y eso puede acabar en disgusto.
Marcos y yo pillamos el kit completo de whiteline y sin problemas. Más allá de tener que comprar luego los locks para que las barras no se muevan.
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [18 Mayo, 2023 10:34 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/262 "2023-05-18T10:34:16Z")
Primero quiero ver si los de Spoon me chivan que configuración de estabilizadoras llevan en el FK7 ajusticiador de TypeR, ya que si monto tanto muelles como amortiguadores de ellos, me gustaría una configuración lo más parecida posible.
Una vez sabido esto, y si encaja con las medidas de las estabilizadoras de HardRace, igual tiro la casa por la ventana y monto todo, es decir, también los brazos inferiores tanto delante como detrás, que además son completamente regulables y mejora mucho los casquillos de origen (y que con esos kilómetros tampoco les vendrá mal el cambio). Tengo unos 40.000 km por delante para pelearme cuál puede ser la mejor configuración.
Morrillu: y sobre todo, ahorrar…
---
### Author:  [@3433jonas](https://civicx.club/u/3433jonas)
#### Post date: [18 Mayo, 2023 12:21 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/263 "2023-05-18T12:21:12Z")
Proxima mod de Morrillu:
---
### Author:  [@Sirone](https://civicx.club/u/Sirone)
#### Post date: [18 Mayo, 2023 12:35 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/264 "2023-05-18T12:35:04Z")
Quedate en un trabajo en la vida con la misma estabilidad que el Civic de Morrillu.
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [18 Mayo, 2023 14:29 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/265 "2023-05-18T14:29:15Z")
Cuánto cabrón suelto…
Morrillu: y cuánto os quiero 💘
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [24 Mayo, 2023 16:49 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/266 "2023-05-24T16:49:44Z")
Actualización!!
Después de haberlo probado ya durante unos días en varias condiciones (bueno, en mojado solo modo flanders), puedo añadir algo más:
- Conducción relajada: 200 km por autopista, carretera nacional y comarcal en Asturias (asfalto bueno y asqueroso), casi igual que de serie. Ligeramente más seco, o como dije el otro día, se siente más bloque todo. Pero el confort sigue siendo exactamente el mismo en badenes, trozos rotos, etc.
- Conducción normal: como ya tengo una edad para “ir de curvas”, el modo normal es mi modo de pruebas. Con los kilómetros parece haberse ajustado todo, y ya no hay esos rebotes en baches que noté el primer día por lo que ha dejado de ser crítico en ese punto. Hay una curva que hago todos los días, muy cabrona (doble radio que se cierra y junto a un doble bache en el ápice, uno para cada rueda delantera), y ahora es un tiralíneas.
- Las vibraciones han subido ligeramente, aunque menos que sin los refuerzos. Como antes, se nota que todo se ha acoplado.
En resumen, el coche no corre más, no es más incómodo, tampoco se ve nada de lo que lleva, pero se siente infinitamente mejor donde se tiene que notar: en el tacto y en curva.
Mis dies repartidos a Ultra Racing por fabricar algo que no es solo para molar, a @ital por aguantarme y a Automek por un trabajo de 11 sobre 10.
Morrillu: ahora a (sufrir) disfrutar una duración de ruedas todavía menor…
---
### Author:  [@ital](https://civicx.club/u/ital)
#### Post date: [25 Mayo, 2023 21:48 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/267 "2023-05-25T21:48:17Z")
Me alegro de leer que todo va aún mejor que antes y que estás contento con nosotros y con el taller recomendado jeje.
Eso si, ya es hora de que vayas mirando “cucharas deportivas”.
---
### Author:  [@Reaperdusk](https://civicx.club/u/Reaperdusk)
#### Post date: [25 Agosto, 2023 00:19 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/268 "2023-08-25T00:19:39Z")
Duda…
¿Te tocó pagar aduanas para los donetes?
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [25 Agosto, 2023 06:59 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/269 "2023-08-25T06:59:41Z")
No porque los pillé en All4. Salían más caros que en UK o en un vendedor japo por Ebay, pero no me arriesgaba a que luego viniera Paco con la rebaja.
Morrillu: con mi suerte, pagaría sí o sí
---
### Author:  [@Salvador](https://civicx.club/u/Salvador)
#### Post date: [6 Noviembre, 2023 09:27 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/270 "2023-11-06T09:27:57Z")
Para el montaje de la barra de torretas que par de apriete le metiste @Morrillu ? Subiste el coche al elevador para dejar las ruedas delanteras colgando en la instalación?
Gracias!
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [6 Noviembre, 2023 09:58 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/271 "2023-11-06T09:58:51Z")
> [@El Civic de Morrillu](https://civicx.club/t/el-civic-de-morrillu/1401/289):
>
> Montada. No creo que me llevase ni 10 minutos. Cogí a dinamométrica en posición de apretar y empecé a probar con 50 Nmy fui subiendo poco a poco hasta que a 60 dejó de saltar y ya apretaba, justo la cifra que me imaginaba. Lo probé en otros 2 y la cifra era igual así que ya tenía el par de apriete exacto. Fuera los tornillos de un lado, encajar y apretar los tornillos un poco. Repetido el proceso al otro lado y luego ya con la dinamométrica a 60. Por último, las dos tuercas de la barra para fij…
60 Nm los tres de las copelas, 50 Nm la que hace “la bisagra”. Y no, no hace falta levantar el coche, de hecho lo mejor es no hacerlo, porque así no se mueven los espárragos.
Morrillu: no esperes milagros…
---
### Author:  [@kermito](https://civicx.club/u/kermito)
#### Post date: [6 Noviembre, 2023 16:03 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/272 "2023-11-06T16:03:35Z")
Lamento ser _ **ESE** _, pero te faltan 3 nM.
@Salvador si subes el coche a un elevador para instalar la barra de torretas igual los esparragos te hacen:
Y ahí sí que nos íbamos a reír. Hazlo con el coche en plano y tira millas.
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [6 Noviembre, 2023 16:17 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/273 "2023-11-06T16:17:09Z")
> [@kermito](#):
>
> Lamento ser _ **ESE** _, pero te faltan 3 nM.
Morrillu: voy al garaje y vengo ahora…
---
### Author:  [@ital](https://civicx.club/u/ital)
#### Post date: [16 Noviembre, 2023 05:53 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/274 "2023-11-16T05:53:49Z")
Hace 10 días que fuiste al garaje…
PD. Porque hablamos ayer, si no pensaría que te ocurrió algo después de ver que tenias sin ajustar el apriete al 100%
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [12 Diciembre, 2023 11:26 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/275 "2023-12-12T11:26:14Z")
> [@Reaperdusk](#):
>
> Si vas a cambiar las estabilizadoras (y se nota este cambio, mucho) yo intentaría coger un kit completo con las bieletas.
Y ya puestos, también un kit de esos del bromuro que daban en la mili.
Morrillu: para que no “se me levante”…
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [13 Diciembre, 2023 23:41 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/276 "2023-12-13T23:41:55Z")
La mayoría de aquí sabe que soy un tipo rarito (tampoco lo disimulo). Por lo que al dar luz verde a la mejora de estabilizadoras, y tras hablar con @ital para que me sirviese (tras las barras de pan congelado) lo que he pasado a denominar palitos de cangrejo; y también hablar con el taller que lo iba a montar si le parecía bien todo lo que mi mente descabellada y perjudicada había pensado, llamé inmediatamente a la empresa de homologaciones. Todo ello a pesar de que hasta un lejano enero de 2025 no tengo la ITV. Pero en mi cabeza sólo cabe montar y homologar, sin más esperas que las obligadas administrativamente hablando.
Pues bien, tras el ok a las barras y el antilift, le comenté que llevaba varias barras de pan congeladas por debajo (refuerzos), y que si era necesario homologar. Y me contestó algo que sabía y temía, y es que estas barras, al contrario que las de torretas que específicamente el manual de reforma de la ITV dicen que no hay que homologar, están en un vacío legal. O lo que es lo mismo: son alegales.
Es decir, que dependiendo de quién te toque, se pueden considerar reforma y por lo tanto, defecto grave e ITV negativa. Así que si como a mí, se os pasa por la cabeza de chorlito dejar a un lado el Starter Pack y poner barras de pan congeladas, ojo que lo mejor es homologarlas para que luego no es llevéis sorpresas más adelante.
Morrillu: que luego viene lo de la güela fuma y me ha quemado el colchón…
---
### Author:  [@kytos](https://civicx.club/u/kytos)
#### Post date: [14 Diciembre, 2023 01:06 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/277 "2023-12-14T01:06:00Z")
Yo las llevo incluidas en mi proyecto. Aunque abrir solo proyecto por esto me dolería un poco.
---
### Author:  [@Owellsalvador](https://civicx.club/u/Owellsalvador)
#### Post date: [14 Diciembre, 2023 14:50 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/278 "2023-12-14T14:50:41Z")
Que sensación da con eso puesto? 🤔🤔🤔
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [14 Diciembre, 2023 16:07 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/279 "2023-12-14T16:07:29Z")
> [@Civic 1.5T Sport Plus "KeTaBel" by Morrillu](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/254):
>
> Vamos al meollo de la cuestión, aunque de momento solo lo he podido probar en un par de carreteras muy ratoneras (lo normal por aquí). Y esto es lo que he notado: Ausencia de vibraciones: si ponemos en una escala del 1 al 10 la vibraciones que llegan del motor, siendo el 10 un Mercedes 190E diésel de un taxista y 0 el coche de serie, tras poner los insertos Perrin estábamos en un 7-8. Según salí con el coche, estará en un 1 o 1,5. No llega a estar como de origen, pero se le aproxima enormement…
> [@Civic 1.5T Sport Plus "KeTaBel" by Morrillu](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/266):
>
> Actualización!! Después de haberlo probado ya durante unos días en varias condiciones (bueno, en mojado solo modo flanders), puedo añadir algo más: Conducción relajada: 200 km por autopista, carretera nacional y comarcal en Asturias (asfalto bueno y asqueroso), casi igual que de serie. Ligeramente más seco, o como dije el otro día, se siente más bloque todo. Pero el confort sigue siendo exactamente el mismo en badenes, trozos rotos, etc. Conducción normal: como ya tengo una edad para “ir de c…
Aquí sensaciones, recién puesto y ya con algo de uso. Ahora y tras llevarlos más de 6 meses, como ya me he acostumbrado, pues ciertamente no se nota nada hasta que te pones en modo tontorrón/alegre y te das cuenta de que el tacto es mucho mejor que de serie.
Pero como digo, estos cambios los consideré necesarios si luego iba a mejorar suspensiones. Muelles o estabilizadoras más rígidas equivalen a mayores esfuezos en el chasis. Y la flexión del chasis no es controlable, las barras y el muelle sí. De nada sirve hacerlo si luego va a flexar por todos lados. La dinámica será una mierda. De hecho, con la suspensión de serie, el coche iba mucho mejor en apoyos simplemente porque sigue trabajando.
Morrillu: pero claro, es el camino caro y que no mola en IG…
---
### Author:  [@Morrillu](https://civicx.club/u/Morrillu)
#### Post date: [14 Diciembre, 2023 16:09 UTC](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724/280 "2023-12-14T16:09:52Z")
Añadido de última hora, que seguro que el tren trasero lo agradece…
Morrillu: dice @ital que tendré el coche más reforzado que una vieja operada de la cadera 😅
[Página anterior](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724.md?page=13)
[Página siguiente](https://civicx.club/t/civic-1-5t-sport-plus-ketabel-by-morrillu/2724.md?page=15)