El otro día, quise poner el control crucero normal según manual, pero me lo configuraba directamente al adaptativo. He leído que no lleva el control crucero normal. ¿Es eso cierto?
Correcto, solo puede funcionar en modo adaptativo
Es un poco coñazo hasta que te acostumbras a adelantar desde 80m o más jeje
Válgame… No es un poco retraso? Debería tener las dos opciones… No entiendo nada
Tienes limitador tambien, aunque tendras que usar el acelerador. Para que lo quieres normal de todas formas?
Realmente no es un atraso… es que en España la mayoría está mal acostumbrados a ir por el izquierdo sin adelantar (solo rebasando) impidiendo así un tráfico fluido y sumale que a algunos les gusta pegarse demasiado al culo del de delante.
Ayer volviendo del Jarama habia trafico, ibamos todos a 80 en zona de 120/100 porque los de la izquierda iban a 80, los del centro a 90 y la derecha a 100. El problema también es que la gente se mete a adelantar al carril izquierdo sin mirar, o directamente les da igual que ellos vayan a 90 y tu a 120 o mas, al final hay tramos que o vas lento o te toca ir frenando y acelerando…
Considero que es más cómodo adelantar en la distancia y la velocidad que quiero, no sé si me explico… Tampoco comiéndole el culo pero no a 100 m
Razón no te falta… Imagino que será acostumbrarse
La única vez que he pasado por Madrid pasaba lo mismo 
para tirarse de los pelos… Creo que era la m40
Como solución puedes usar el acelerador para que no te frene, pero cuidado que si lo sueltas y estas muy cerca te puede pegar un frenazo. (todo esto sin que se desactive el acc)
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Bueno, habrá que acostumbrarse…
enseguida te haces 
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La verdad que es algo molesto sobretodo cuando hay algun lento a 80 en via de 120 o algun camion, el acc intentara adaptarse antes, pero una vez le coges las distancias lo llevas controlado. Yo si veo que voy a adelantar a uno que va a 100 metros no me meto en el carril derecho y continuo por el izquierdo (sobretodo cuando uso el acc) salvo que alguien que vaya mas rapido que yo me quiera adelantar, intentando no hacerle frenar.
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A mi me pasó lo mismo al comprarlo, acostumbrado a un control de crucero normal, pero en seguida te acostumbrarás 
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Simplemente hay que ser más previsor. A mí me encanta. Es muy cómodo. Eso sí lo llevo con la mínima distancia de seguridad que permite la configuración, vamos, con una rayita.
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Si, yo igual, al minimo.
Quisiera haceros una pregunta, ¿tenéis mucho lag con el control de crucero adaptativo?, me explico: vas a 120 por la autopista, delante uno que va a 110, el civic empieza a reducir , viene uno por el carril de adelantamiento, esperas y cuando sales al carril izquierdo sigue todavía frenando y en ocasiones bastante fuerte y bastante tiempo, hasta que se da cuenta que ya no tiene nada delante y empieza a zurrar. La verdad es que es una sensación desagradable, es como quedarte sin potencia.
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Yo suelo acelerar yo en los casos que veo que el crucero no lo hace antes
Aún así, asegúrate de poner la distancia al mínimo y será menos molesto el adaptativo
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Al mínimo lo llevo
Es desagradable en muchas ocasiones, pero es lo que hay. Yo me acostumbre a pisar un poco el acelerador en esas situaciones de adelantamiento, pero si, tenía que tener la opción de control de velocidad puro, sin más.
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