Buenas, bajo la tremenda duda/ignorancia… Es cierto que todo el kit del type r no le vale por ejemplo al mio, el sport plus…
Pregunté en el taller oficial honda y me dijeron que no porque son distintos etc etc… Yo no me lo llego a creer, me parece muy raro, peeeeero… Me gustaria saber entre otras cosas porque me gusta el capó etc etc… Si alguno tuviese la información se lo agradecería… Graciasss
El capó si se puede poner, el aleron se puede aunque la mayoria ponen replicas, ni las llantas ni los paragolpes se pueden poner porque habria que modificar la carroceria entera del coche.
El paragolpes delantero, si modificas las aletas también… si creo que se pueden poner
Muchas Gracias, yo al preguntar me dijeron que ni poniendo todo es decir delantero laterales traseros y aletas… Que no se puede porque habría que modificar chasis etc etc… Yo pensé… Que seria por la exclusividad de type r… Mi idea era el capó y kizas aleron trasero quizas… Pero lo 1° sera potencia xD
Pues mira que igual lo primero era reforzar chasis, suspensiones y frenos.
Morrillu: empeñados en empezar la casa por el tejado…
@Morrillu, aprovechando tu comentario podrías hacer una lista de
los cambios que se le pueden hacer al coche para mejorarlo por orden de importancia.
Serviría de guía para aquellos que quieren meterle mano al coche y no tienen muy claro, o desconocen, el orden correcto para hacer bien dichos cambios.
Kuiil (The Mandalorian): “He hablado”
Pues tienes razon seguramente pero bajo la tremenda ignorancia… Reforzar chasis no se aqui en las palmas donde pillar etc etc… Mi referencia a, potencia era el chip etc pero tampoco mucho que lo uso para el dia a, dia, y me da poco de respeto cagarla
No se puede de forma quita y pon porque parte del ensanche es de la carrocería de chapa y eso no se puede quitar, tendrías que ensanchar con masilla o similar
Hoy en el taller oficial, me han dicho que el capó puede que no le valla… Anclajes… Insonorizado etc etc… Que si podia pedirlo pero era jugármela… Ni precio me dijo…
El capo ya lo ha puesto @kermito y a parte de valerle ha reducido peso y le queda de 10! jejjeje Si estas animado juegatela porque a el le ha válido!
El capó vale sin problema, 4 tornillos y chispún. En el mejor de los casos, el precio del concesionario serán 500€ el capó y 200€ el embellecedor. Y unos 270€ la pieza que hace de desagüe aunque esta es opcional.
Pues muchisimas gracias, porque creo que será lo primero que le haga sin dudarlo,
Y el embellecedor y el desagüe es necesario o fue porque tiene mejor funcion?
El embellecedor es lo que tapa el agujero del centro del capó, es necesario. El capó te lo venden así:
Y necesitas la pieza del centro (que lleva 5 tornillos M6 y 2 clips parala sujeción):
El desagüe pues es para que no te entre agua al vano motor. No es lo mismo vivir en Galicia que en Jaén, así que cada uno que decida pero si no te entra agua te entrará polvo. Mientras no lo tenía ponía un trapo en la entrada de aire cuando lo lavaba Es esta pieza gris:
Va remachada con remaches de 4,8 mm.
Muchisimas gracias, yo vivo en las palmas agua no de pero medio sahara seguro que si, entra jajaj
buf ese capo queda espectacularrrrrrr
Mejor el coche completo como el que me he pedido
a ver ,a ver ,explica eso bro,como el k te has pedido un r
Siiiii!!! Me llegó esta tarde
No es tanto para el agua, es para canalizar el aire a las tomas laterales del R, cuestión de aerodinámica