Mola mucho!!!
De nuevo por aquí, os dejo un par de imágenes de como queda este “difusor” acoplado al de serie, para los acabados 1.0 y 1.6 He usado una broca espiral con el diámetro de los clips que sujeta paneles y plásticos, a parte de reforzar con cinta doble cara, la idea la inició @OFT y me consta que somos varios ya con esta pieza montada. Se puede conseguir por Amazon y por AliExpress y ronda los 25 ó 30€.
PD: el siguiente paso será cambiar el mate del difusor de serie por negro brillo, tal y como hizo hace recientemente @Soko y el resultado es bestial.
muy guapo ha quedado.
le habrás puesto algún tornillo para los manos largas jeje
He montado un sistema con sensor que al pasar las manos largas las corta de cuajo jajajaja
timahina?
016
Me gusta este azulito 
Y a mí ese rojito jajaja
Vaya manitas! Lo estas dejando fino fino!
Te está quedando espectacular
Poco a poco, ya vendrán más novedades
El extra más importante ya lo tienes, que es el color azul 
me he copiado… secándose están…
Oleeee muy bien @CiSamVicX trabajo bien echo si señor!! Cuantas capas le has dado al final?
5 de cada 
, pasaré fotos más tarde, tengo que borrar matrícula.
Genial ya veré resultados, yo lo hice así al principio y queda en tono gris, finalmente decidí meterlo en taller para ahumarlo y hacer lacado que queda más oscuro y con brillo, de igual forma con vinilo líquido queda bien.
Si, queda gris como dices, no tira a negro como pensaba, aun así mi coche al ser gris pulido le queda bastante bien, apagado y de día se nota más claro, pero de noche al encender las luces hace más contraste y to wapo 
Dejo el como han quedado 
Laterales
Los intermitentes ya no deja tan ciego como antes
Marcha atras
Y no máááááás wey…me gustaría saber como sacar la tercera luz de freno para hacérselo también
Ha quedado bastante bien Samuel, yo le hubiese dado un par de capas más al quedarte muy claro, tal vez le hayas dado capas muy finas y no has cargado de material pero bueno queda discreto y acorde al gris pulido. Pues para hacer la tercera luz de freno no hay otra que desmontar, tienes que quitar el panel de plástico del portón y ya accedes a unos tornillos que lleva por detrás, no es complicado solo que requiere de un rato, yo lo tengo en mente para más adelante, tengo algún vídeo de cómo desmontarlo.
Yo he intentado buscarlo pero nada, si lo tienes por ahí guardado pásalo cuando puedas. Ya que hay vídeo no me arriesgo a meter mano sin saber 
.
En cuanto pueda te lo busco y lo pongo.
Aquí está mi último trabajo, sin duda bastante jodido de hacer y en la zona circular donde el tapón es lo realmente difícil, para mi gusto ha quedado muy bien y gracias a @Bondstickers por las letras en azul de Honda.
