Otro más con el Spacer 
Me lo compré básicamente por calentao; pero ya que iba a hacer un pedido a Acuity aproveché para que no me cobrasen más gastos de envío en un futuro.
De siempre me ha gustado conducir y siempre me gusta aprender cosas nuevas y lo siguiente que quería aprender es a hacer el famoso “punta tacón”, me parece una manera genial de controlar las revoluciones perfectamente y estar en sincronía constante con tu coche y por eso me pedí el cacharro este.
He de decir que antes de tenerlo intentaba hacer la técnica pero me era imposible, lo primero porque tengo una elasticidad de un yayo de 90 años y lo segundo porque realmente no tengo ni idea de cómo hacerlo correctamente (y sigo sin saber perfectamente, pero le voy pillando el rollo).
He probado los 3 modos del Spacer y voy a comentar mis experiencias:
- B: El primer modo que probé junto con el Short Shifter, es un modo que me gustó pero que veo que es más para futuro, ya que no me acostumbraba a frenar y a la vez pisar sin querer el pedal del acelerador :v
- A: En cuanto llegué a casa lo cambié por este modo y estuve con el un tiempo, la verdad que es muy cómodo, como el OEM pero más cercano a ti, lo que se hace más agradable para pisar, pero en mi caso imposible para practicar el punta tacón.
- C: Este es con el que estoy actualmente y he de decir que no tenía demasiadas expectativas pero ha resultado ser un punto medio entre el A y el B, siendo este mucho más agradable al tacto y permitiéndome practicar la técnica sabiendo en todo momento que no tocaré el acelerador sin querer.
Conclusión: El Spacer está caro para lo que es, y a no ser que quieras trastear un poco con el punta tacón o por lo que sea necesites que el acelerador esté más cerca de ti no recomendaría su compra; eso si, calidad 10/10.
PD: sigo siendo un puto cojo con la técnica, pero poco a poco iré mejorando
