Muchos tenemos alerón del R. Ya sea una réplica del R, o más discreto del Sport Line, es un peso extra que se comen los amortiguadores del maletero… Esto hace que le cueste subir e incluso no subas hasta arriba, y que no retenga lo suficiente al cerrar y de portazo. ¿Solución? Poner unos amortiguadores más fuertes.
Los de serie son de 560mm de longitud, y 530N de fuerza. Los del R GT tienen 640N, y los del Sport Line 570N.
Mirando por internet, no soy capaz de encontrar los del Sport Line y me imagino que los originales de Honda saldrán caros. Sinceramente, de momento no uso tanto el maletero como para pagar 100€ la pareja, por ejemplo…
He visto que hay compañeros que simplemente, han comprado uno de 600N y con eso les ha valido pero no sé hasta que punto es bueno tener uno de 530N y otro de 600N, supongo que los dos iguales serán mejor, no? De todos modos el de 600N tampoco lo he encontrado, lo más cercano al Sport Line ha sido esto: https://www.autodoc.es/stabilus/8862868
¿Alguien con el alerón del Sport Line lo tiene solucionado?
Tenéis en autodoc varias referencias de 635newton de fuerza para alerón de Type R, pero teniendo en cuenta que los amortiguadores del type R de origen son algo más cortos me imagino que para no reventar fácilmente el alerón con algún obstáculo o techos no muy altos.
Sino, los Monroe M6330 o algo así que puso otro más arriba, servirán mejor, porque tienen fuerza Intermedia entre los normales y los de type r pero la medida de los normales. Yo creo que probaré esos porque nunca he necesitado cuidado por alturas con el alerón, así que uno más corto como que no me hace falta.
Yo al final pillé estos, que me salían por más o menos que en DyreParts y por aquello de si tenía que devolverlos…https://www.amazon.es/dp/B0FB3YVFM1
Quitando que ahora el portón suena como cuando abres un sofá-cama, muy contento. Antes tenía que bajarlo con cuidado porque daba golpetazo, y ahora incluso te obliga un poco a bajarlo para cerrarlo.
@Sirone y yo nos hemos aventurado a los de dyreparts (marca casals), a la vista y al tacto tienen muy buena calidad. Ahora los montaré, han llegado en menos de 1 dia.
Edit: Yo llevo los de 550mm y 650NM con el aleron original de type R (algo mas pesado que las replicas) y si no tienes cuidado al final del recorrido hace un golpeteo porque se pasan un poco de fuerza, quiza lo ideal es poner uno de 600 y otro de 650 (recomiendan 635 para el porton del R). Por lo demas de momento van genial.
