Pues bien,voy a dejar aqui detallado los pasos a realizar para quitar los avisos de rueda “pinchada/floja” una vez que el neumatico está en optimas condiciones. Y si, en el tocho, digo manual viene explicado, en concreto (pag. 681)
Es decir, como dijo @Fran en otro post te metes en configuración en la pantalla táctil y buscas la opción de la presión de los neumáticos entras dentro y le das a calibrar cuando hayas comprobado antes que las presiones de las ruedas son correctas claro y automáticamente el resetea a esa presión sino haces eso verás como más adelante te vuelve a salir el chivato
Cuando las llantas están muy sucias puede saltar el aviso. A mi me pasó y por mucho que actualizara se volvia a encender. Así que si miráis la presión y esta bien pero os salta, lavad las llantas y quitad el aviso despues
Y tan en serio jajaja las lavé por desesperación. Antes ya me habia hartado de hincharlas, comprobarlas, levantar el coche con el gato para ver si se me había clavado algo
Las lavé y se acabó
Buenass,
acabo de pedir presupuesto para cambiarme un par de neumáticos, le he preguntado al mecánico de poner las traseras delante y meter las nuevas detrás pero dice que si el coche tiene sensor de desinflado me puede dar muchos problemas con la centralita.
Alguien ha tenido algún problema? y si es el caso lo puedo configurar yo para que no de fallos?
Muchas gracias.
problema 0
si te salta aviso de ruedas desinfladas solo es darle a resetear antes de hacerle unos km para que se calibre de nuevo el sistema
si vuelve a saltar, repetir proceso
Buenas, una duda que no he podido/sabido encontrar.
Me salta el aviso, reparo el pinchazo, vuelvo a dejar las ruedas en sus presiones y siempre tengo que recalibrar y andar unos km? No me ha quedado claro si es necesario recalibrar siempre hagas lo que hagas.
Si te ha saltado, sí, siempre hay que realibrar. Es un sistema pasivo, no mide presión así que le da igual que las dejes como estaba. Lo calcula por velocidad de rotación y las delanteras, además, por histéresis de las vibraciones. Así que hay que seguir lo que dice el manual para recalibrar.
Un rollo, pero después de 7 años y en mi caso, que soy obsesivo compulsivo, fiable
Morrillu: y barato, que jodes un sensor de la llanta y duele en la cartera…
