Bastante bien salvo por la cadena de distribución que se rompió con unos 100.000km (ya ni recuerdo) y problemas de frenos e inyectores los últimos años. No tenía la más mínima intención de repetir.
Compré él X porque me lo dejaron 20 días en lo que reparaban un inyector del VIII y me enamoré de su dinámica.
Lo único que no me gusta de Honda es el pésimo servicio de atención al cliente en Canarias. Hacen lo que les sale de los huevos.
Ya estoy buscando taller alternativo para las revisiones.
Juraría que el manual ponía un año, así que he bajado al coche a mirarlo y sorpresa:
Mi kit tiene una duración de 5 años y medio (el coche fue fabricado en octubre de 2020)
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eso significa que mi bote ya no me lo puedo tomar para desayunar en la tostada.
Sironillo: y tampoco vale para las ruedas.
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Cadena de distribución y por si acaso había quedado tocada también se cambió la de accesorios.
Tú verás, yo ya habría cambiado las cubiertas, y más con un líquido que se supone que es para uso de emergencia, y que tiene 14 años.
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Pues supongo que podría ser por un fallo de fabricación pero también por el uso. El caso es que el coche no tenía ya garantía y Honda no lo cubrió alegando que con el uso se podía romper, que no era lo normal, pero que podía suceder. Así que me tocó pagar a mí la reparación.
Voy a reflotar un poco este tema para preguntaros si alguien usa el compresor que nos viene con el coche para llevar controlada la presión, en vez de ir a las gasolineras…
Lo digo porque hoy, tras 5 años, lo he usado en frío y me marcaban todas las ruedas 2.2, no me lo podía creer !!!..y al llegar al carrefour donde las controlo mas o menos una vez al mes, marcaban todas alrededor de 2.50!!!
Las he bajado
Ahira me iré a otra gasolinera, dejando que se enfríen mientras me tomo un nestea jejeje
Pero la cosa es saber si le daría fiabilidad al comprador que viene, o no?
Me estaba planteando comprar uno, pero me acorde del que llevamos y pensé que sería fiable, pero ahora ya tengo dudas…
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Yo no me fiaría mucho, ni de la del compresor ni la del carrefour, lo mejor es usar un manómetro propio.
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Cierto, pero el manómetro propio o está bien calibrado o la liamos aún más jajaja
Donde encontrar uno fiable?
Yo preferiría compresor más manómetro todo junto, ya puestos…
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Yo tengo el Stanley, calibrado y fiable, comprobado con el de un compi que lo lleva a calibrar cada poco. Si lo cuidas, te durará más que el coche. Yo compré mi primer manómetro en 1999, con este es el tercero y lo compré el año pasado así que echa cuentas…
Error. Lo peor es poner un elemento de medida en algo que a la vez, lleva un compresor y vibra más que la compresa una coja. Mejor por separado. Se usan mucho en moto los de Xiaomi con batería y que ponen la presión automáticamente, pero no deja de ser un cacharro que tienes que llevar cargado. El día que lo vas a usar… zasca.
Yo me pillé una bomba de bici en el LIDL, y el manómetro. 20 euros. Tardo 5 min en comprobar las presiones de todas las ruedas, y la bomba “de funcionamiento animal” no falla. Me vale para la moto, para la bici… y para el balón de la playa.
¿Y por qué no usas el manómetro de la bomba? te preguntarás. Pues por el error de los instrumentos de medida cuando trabajas a fondo de escala. Un manómetro, que mide por ejemplo 6 bar, hay que descartar el 15-20% de los extremos de escala, punto donde son menos fiables. Cuando más centrada sea la escala, mejor. Como bajos a 2-2.5 bar, uno que llegue sólo a 5 es lo ideal. Trabajarás en el punto óptimo.
Ah, el original que viene en el coche, cuanto menos uso, mejor. No vaya a ser que el día que lo necesites haya acumulado muchas horas de vuelo…
Morrillu: lo dice un obseso de las presiones…
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Pues la verdad que tu razonamiento tiene todo el sentido… voy a pensar que hago, porque la comodidad de hacerlo en frío en el garaje no tiene precio, pero claro, me pido un mínimo de fiabilidad.
Y si, el del coche, mejor no usarlo con frecuencia, correcto
Voy a ver la comparativa, gracias
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Lo de la obsesión que tengo no es broma. Cuando me traslado a Salamanca, que está más alto y la temperatura en frío (noche) es casi la que hace en mi casa de día, ajusto inmediatamente esa noche por los cambios. Puede ser una o dos décimas, pero hay cambios así que ajusto.
Morrillu: ahora lo he llevado a cambiar aceite, toca mirar para ver si lo han “retocado” 
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Buenas, ayer llevé el coche a la revisión anual, tiene casi ya 5 años. Y cuando fuí a recogerlo me dijeron que tenía el kit anti pinchazos caducado de junio 2024. Total que el comercial me comentó que no merecía la pena comprar otro, que cuando pinche avise a la grúa y me deje de problemas. Que ponerme a arreglar un pinchazo en carretera es un peligro…y nada, que tiene razón, que paso de complicaciones y más gastos para algo que luego no voy a usar…sin más!!
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tienes razón el mio llevará caducado años, y ahi esta cogiendo sitio, eso es peso!! tengo que tirarlo.
Sironillo: o me lo desayuno un dia…
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