Diferencias 1.5

Buenas,
Alguien sabria explicarme la diferencia entre los modelos 1.5 sport plus del 2017 al 2020? Gracias

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  • Asiento del Conductor Eléctrico
  • Botones en la pantalla/clima
  • Molduras en el interior diferentes
  • Difusor trasero diferente
  • Detalles esteticos en el morro y parte trasera, yo los llamo los “bigotes”
  • Llantas

A parte de eso creo que poco más

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Muchas gracias por la respuesta, tengo presupuesto para uno del 2018 con 35mil km todavia con garantia pero el de 2020 se me queda un poco mas complicado por la diferencia creo que me quedare el de 2018, que opinas? Que me recomiendas? Estaba buscando un 1.0 elegance navi vengo de un ford focus 1.0 y me he planteado a dar el salto a un 1.5 como ese honda sport plus

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Como ya te dicen arriba, la diferencia es unicamente estética (salvando lo del asiento del conductor que bueno, tampoco es que sea algo que toquetees habitualmente asique tampoco lo veo como para ser decisivo en este caso) … si el de 2018 está en buen estado y a buen precio y el otro se te va un poco de las manos, iría a por el de 2018, la estetica siempre podrás cambiarla en otro momento a tu gusto

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El modelo 2020 monta filtro de partículas.

Piensa en tus recorridos por si a futuro pudiese ser un impedimento.

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Perfecto muchas gracias,

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Buenas de nuevo, suena igual un sport plus cvt que uno manual?

vete por el del 2020 aparte de las llantas mas bonitas ,el sillon electrico k es una gozada ,la pantalla tactil con botones,creo k han solucionado varios problemas como lo de la bomba de gasolina y el climatizador ,no recuerdo k a ningun modelo del 2020 le haya fallado nada de eso ,ni del sillon tampoco :face_with_monocle:es mi opinion

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Yo personalmente tengo el del 2020.
A mi la estética me gusta bastante más sobretodo el difusor trasero, las llantas me encantan, en mi opinión mucho mas bonitas que las normales, y para mi era muy importante que la pantalla tuviera botones, los táctiles no son muy buenos.

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Ve siempre a la versión mas nueva de un mismo modelo y generación porque suelen tener arreglados los problemas más comunes, mismamente seguramente tengan solicionados ya diversos grillos conocidos. El fap en un gasolina es muuuy raro que te de problemas y además son más baratos ya que son más sencillos que los de los diesel

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