Voy a hacerle en breve una electrónica a medida al Civic y le voy a poner antes algunas cosillas para que puedan estrujar más cuando la hagan, pero tengo algunas dudillas.
Son cosillas que no canten en la itv,que es mi coche de diario y tampoco me apetece andar montando y desmontando.
Lo típico, intercooler,filtrillo k&n en caja original,embrague.
He estado leyendo y releyendo posts de este nuestro foro y he visto el retrofit del fk8 de rev6.
Vaya por delante que yo de mecánica 0,pero sé que aquí hay gente que controla así que:
Preguntas:
¿El retrofit sería únicamente el volante motor?
¿Qué kit de embrague sería el más recomendable junto con el volante?
Me estoy volviendo loco mirando en webs y hay precios muy dispares de unas a otras y no me fío,no sé cuáles son de confianza.
¿Podrías poner porfi algún enlace del retrofit o lo necesario de alguna web fiable?
( Ya sé que no es necesario,pero quiero ir poniendo cosillas poco a poco porque seguramente en un futuro ponga un turbo híbrido o algo del estilo).
El volante motor para que le puedas meter el embrague OEM o cualquiera compatible con FK8 type R..
Solo se han visto buenos resultados con el retrofit o como alternativa el de ACT street.
Pon una web donde lo encuentres y te decimos… Necesitas el volante motor, los tornillos, la prensa, el disco y el cojinete. Lo mejor es que ante la duda preguntes a RV6 directamente.
Y digo en cuanto pueda porque en la it del edificio nos obligan a arreglar la fachada y de regalo el portal y voy a tener que poner el culo en alguna esquina.