Dudas sobre el downpipe

Buenas, queria preguntar que diferencia hay entre el downpipe y el frontpipe. Por lo que he entendido el downpipe va entre el colector y el tramo intermedio, pero no estoy seguro. Y si el frontpipe ya incluye el downpipe o iria justo despues? Del frontpipe ya voi perdidisimo.

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La downpipe va conectada directamente al turbo bajando hacia abajo en vertical y contiene el catalizador.

La frontpipe conecta la downpipe con el tramo que va debajo del coche en horizontal.

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Okey muchas gracias!!

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Hola, tengo otra duda sobre el downpipe con catalizador de alto flujo. Pasa la itv o lo rechazarian por los gases? Y el frontpipe creeis que lo verĂ­an?

Segun fabricantes y gente que los ha montado el cata de 200 pasa gases.

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El frontpipe es solo un tubo con un flexo, como el de serie. no implica ningĂşn cambio

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Y que se gana con ambos sistemas? Además de potencia… Me refiero, si cambio por ejemplo el down suena más… No sé… me lo invento, el escape, si cambio el front… No sé…

El frontpipe es un tubo sencillo. Si se cambia por uno de más diámetro, se ayuda a evacuar mejor los gases. Pero si no cambias el resto del escape es tontería, ya que se hará demasiado efecto embudo.

Con el downpipe la cosa cambia.
El catalizador va en el downpipe (que para los que no lo sepan, va situado justo después del turbo.
Al cambiarlo por uno de más diámetro y con (o sin) catalizador de alto flujo, ayudamos a evacuar los gases más rápido, pero además conseguimos que el turbo cargue algo antes.
Por otro lado, al quitar el tapón del catalizador tan tupido de serie, conseguimos que el coche suene diferente y algo más. Si ponemos downpipe descatalizado sonará mas aun. En cuanto a ganancias, vimos una comparativa entre catalizada de alto flujo y descatalizada y casi no había diferencia de ganancia. Pero si que había respecto a la OEM.

Lo suyo es complementarlo.
Para un 1.5 downpipe y frontpipe en 3” y linea de escape en 2,5” con mínimo 2 silenciosos

Montar un mal sistema de escape no solo puede provocar que suene como el culo, sino que encima empeoremos el comportamiento del coche y perdamos potencia

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