si el auto algunavez con lluvia gordo no mueve y con gotas de mueve a lo loco te recomiendo cambiar una limpia de bosch limpia de maravilla y nosuena nada
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Van fatal, no lo uso, lo cual en un coche de 2017 me parece una vergüenza, en el conce son conocedores y desde honda no Dan solucion
Reclama a Honda España o prueba en otro concesionario si puedes. Lo que no hay que hacer es dejar de meter presión con los fallos mientras el coche esté en garantía.
Van como el culo. Creo que nos pasa a todos en cierta medida. A mi me va un poco a lo loco pero no siempre. Otras veces parece que va bien así que no es algo que le dé mucha importancia.
Las escobillas puse las Bosch que son un armatoste importante pero parece que limpian bien.
Eso es fallo del coche, yo también me he quejado en su momento y me han dicho que en los civics no iban muy finos que digamos🤦♂️
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A mi me iban mal, funcionaban sin sentido, no cambiaba la velocidad respecto a la cantidad de agua que caía, seguían funcionando aunque ya no cayese agua, etc. Cuando fui a la primera revisión se lo comenté a los del taller y lo recalibraron, ahora funcionan como deberían, aunque es cierto que tampoco suele llover mucho por aquí 
Pues a mi ni caso macho. El cachondo de David, de darsan alcala, me giró la rueda esa de velocidad al máximo y me dijo claro es que la llevas en máxima sensibilidad. Ahí quedó la cosa jaja por no discutir, que luego el chaval en todo lo demás siempre se ha portado muy bien. Creo q se llama así, es uno muy grande.
Lo cierto es que llueve poco por aquí así q…
La verdad no se como se llama, fue la primera vez que le veía puesto que nunca he tenido Honda, pero la verdad que lo solucionaron, el trato como dices fue bastante bueno también y creo que por la descripción si era el mismo 
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A mi también me va muy mal. Me cambiaron la parrilla y los sensores delanteros van muy bien ahora, pero el limpia sigue funcionando igual de mal.
Siento revivir el hilo, pero no encontraba otro apropiado.
Ayer llevando el coche se activaban los limpias solos cuando llovía, pero me fijaba en los mandos y me salía como off.
Entonces cual es la forma de desactivarlo?
Estabas mirando el limpia trasero, que desde la palanca y mediante giro tiene posición Off, intermitente o continuo. Para los delanteros, hay que mover la palanca de forma vertical. El orden es el siguiente (de arriba a abajo):
- Manual (es una pulsación, porque no se mantiene en esta posición)
- Apagado
- Automático (sensibilidad con la rueda)
- Contínuo
- Contínuo rápido
Morrillu: página 232 del manual… ese gran desconocido que debe dar sarpullidos o algo
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Muchas gracias, ojala tener el manual a mano para poder mirarlo, pero me lo tienen que mandar junto a la segunda llave esta semana 
esta a mano en:
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Ami me pasaba lo mismo antes con el diesel el limpia auto minutos despues van loco , el restyling que tengo ahora todo perfecto 20 minuto en autopista y digue ritmo normal y las luces larga automatico tmb va bien
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Buenas. A mí también me va mal el limpiaparabrisas automático, o va lento o hace barridos muy rápidos sin venir a cuento.
Y me parece que en el barrido lento continuo también va a lo suyo!!! A veces se pone en intermitente, otras veces pasa a ponerse a toda velocidad… Pero si no tengo la palanca en el automático cojones!!!
En el punto automático, la ruleta de selección de velocidad no sirve para nada. Pensaba que era como en mi anterior coche (Seat Córdoba 2006), a más velocidad más rápido es el barrido intermitente, pero en este caso no. Hay veces que cae poca lluvia y quiero un barrido cada 6 segundos por ejemplo, pero parece que éste no funciona así 
. Me toca hacer el barrido único manualmente cada vez que quiero.
¿Lo pueden regular bien en el taller?
Y que lo digas, yo llevo durante unos días un yaris de hace un par de años y el limpia es una gozada, nada que ver con el del honda
El mío va un poco como quiere en automático, y da un poco igual que le ajuste la sensibilidad con la ruletilla, a veces chispeando y con la sensibilidad baja se pone a maxima velocidad como si cayese un tifón, y cuando llueve de verdad hace barridos entre medio y lento. Al final en manual que con la seguridad no se juega…
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Hola, podrías concretar qué unidad es la que han actualizado?
Me refería a qué unidad de control es la que han actualizado. Podría ser la de confort, pero no me cuadra con que eso también haya solucionado el problema del aceite…
Si yo también se lo he notado. Me parece que el funcionamiento automático es bastante malo. Y una cosa que echo de menos es algun indicador en el cuadro de mando que te diga que está en posición automática porque es fácil olvidarse y dejarlo en auto sin querer.
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