Muy buenas a todos y todas!
Me presenté ya en su día, pero igualmente, me llamo Iván y soy usuario de un fk7 CVT desde hace unos 4 años, el cuál compré e instalé ktuner con la tsp dual desde el primer año y la verdad que ninguna queja y ningún problema con él instalado, la cosa es que lo puse con el coche en stock y ahora tiene algunas mejoras mecánicas como DP sin catalizador, escape completo en inox en 2’5" con silenciosos duramas y hoy le instalado admisión MST perfomance, la cosa es que hablé con los de ktuner para ver si me podían hacer un mapa acorde a mi setup, y me lo hicieron en 4/5 días, hoy al poner la admisión he instalado el nuevo archivo que me dieron ellos, y, a mi parecer diría que tira menos que con la tsp dual… Alguna recomendación al respecto?
Adjunto alguna fotillo para que veáis el coche, ya que estéticamente también está tocado. Un saludo y gracias!
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bienvenido, bonito color!
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