Buenas a todos, Mi intención a corto plazo es cambiar la ECU, y más adelante plantear la admisión y escape. Pero todo esto por recomendaciones de amigos, no porque entienda, porque estoy muy pollo en temas de mecánica y de chuches en general. Partiendo de esa base… Como algunos ya han probado la K…

Pedido realizado. Ya os contaré… jajajaja [image]

Yo sigo con las dudas de tema garantia, tema volver a poner el sw al orginal y demás

Y yo también que luego la marca se agarra a un clavo ardiendo, lo se porque estuve trabajando en el gremio.

por eso… ese es la duda q tengo yo

Si os cargáis el turbo o el motor debido a una reprogramación y lo detectan podéis ir diciendo adiós (mientras se pueda probar que ha sido por eso). Mientras lo uséis con cabeza no va a pasar nada. Si tanto os preocupa la garantía, no lo compréis. Respecto a lo de volver al sw original, si se puede…

Un colega tiene un 1.0T (todavia tengo q meterlo en el club hehehehe) y me pregunta si el ktuner puede funcionar en su coche, o es solo para el 1.5T? No se responderle :sweat_smile:… le podéis ayudar con eso?

sólo 1.5 y Type R, que son los que venden en EEUU

gracias! se lo comento hehe pobre… le va a tocar pagar 500€ por la repro hehehe

Civic X Club

Ktuner vs Flashpro (Hondata) civic 10ª gen

Electrónica

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