Con el techo completamente cerrado, al circular se escuchaba (y creo que lo ha vuelto a hacer) un crujido constante en la zona del acompañante. Al levantarlo un milímetro ya desaparecía. Es lo malo que tienen los coches con equipamiento cerrado, si no quieres techo pero quieres asistente de tráfico cruzado trasero, te lo tienes que comer…
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Di estas parado abres techo y aprietas tmb suena algo
Yo tengo siempre ese grillo. De hecho compré una cinta en Ali para tratar de colocar por esa zona a ver si acabo con él. En verano se acentúa, en invierno a veces hasta desaparece.
Me pasa lo mismo, de momento solo cuando dejó el coche al sol y está ardiendo… pero tendré que llevarlo igual para que lo miren si va a más
He ido a ibericar a pasar la revisión por las buenas opiniones de este nuestro foro y vaya diferencia con select motor. Miguel Ángel un crack, se ha preocupado de adaptarse a mi horario en lo posible y de darme su opinión sobre las revisiones y el estado del coche, que por suerte es perfecto.
También me ha contado todo lo que le han revisado, las fotos hechas, informe de salud de la batería, pastillas, luces… todo vamos. Que no digo que en el otro sitio no lo hicieran pero aquí por lo menos se preocupan de contártelo y no te sientes un trámite andante que se quieren quitar cuánto antes.
Me ha recomendado que aunque tenga el mantenimiento contratado no tiene sentido que vuelva hasta antes de las vacaciones de verano, ya que hago muy pocos km y tengo 1h de viaje hasta allí, lo cual agradezco.
En resumen, es el primer so en el que veo que de verdad se ponen en tu lugar y se preocupan en escucharte. Muy contento la verdad.
Pd. En el hilo de select motor voy a dejar una perla que me intentaron colar.
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Hola,
Resumen:
Revision AB pasada en Quermotor, todo perfecto, 346€ ya que además cambie filtro aire y polen.
1.5 Sport CVT con 27850km
Tocho:
Me salta la revision AB y todavía me quedan unos km para llegar a los 15.000 decido alargar un poco la visita al taller, pero el Domingo en viaje de vuelta 150km en autopista me salta el mensaje de que exceso de aceite. Paro, ni me bajo, espero unos minutos, arranco y mensaje desaparece. Estoy a 15 km de casa voy tranquilo y dejo el coche y lo descargo.
Al rato intento mirar el aceite y no veo una mierda, (Presbicia + garaje poca luz), conclusión no se mirar el aceite, estoy nervioso, le hecho un poco (200ml) y me quedo tranquilo, a dormir.
Al día siguiente, lunes con el coche totalmente frío vuelvo a mirar el aceite, me bajo las gafas y el frontal y horror, veo que está como 3 milimetros por encima de la mierda esa naranja que tiene. Me quiero morir, llamo a quermotor y me dan cita para el jueves.
No muevo el coche y me paso los días mirando videos y este foro de como mirar el aceite. 
El jueves en el taller, todo bien, solo revision AB, pero me llaman y me dicen que filtro del aire y polen están sucios, le digo que los cambie, y que las ruedas son del 2018 y en mal estado. Este proceso me encantó, me llama y antes me manda un enlace donde puedo ver el estado de los filtros y de las ruedas.
Le doy el ok a los filtros, y de las ruedas le digo que primero tengo que leer el foro 
Al recoger el coche, le comento lo del aceite y me dice:
- Lo que te ha pasado de la alerta por exceso de aceite es un error del medidor por que se genera espuma que da falsos positivos. Me lo creo pq el coche no estaba falto de aceite.
- Para medir el aceite, arrancar el coche para que se llene el filtro, parar y medir. Si lo mido completamente en frio estará unos milímetros por encima del naranja.
- Quiero comprar una lata y me dice que me olvide que este motor no consume una gota.
Me gustó este enlace:
Como medir bien el aceite en Honda Civic 10 gen 1.5t
Me gustó el trato de Miguel Angel.
Me dejaron el coche como la patena de limpio (no me gusta mucho lavar el coche)
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Lógico!
Aceite, filtro y reglaje de válvulas - 441,93€
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Buenas!
Se que este hilo de Ibericar, pero creo que por aqui puedo preguntar por otros talleres de confianza para llevar el Honda por la zona sur de Madrid, yo soy de Fuenlabrada y le llevo al oficial de la ciudad del automóvil pero noe convence mucho y mi experiencia no es del todo buena. He leído en el foro que en griñon hay uno particular, CHS creo que se llama así y además es especialista en Honda. No sé si podéis confirmar o recomendar otros.
Saludos!!!
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CHS no es casa oficial, pero yo lo llevé a su taller para cambio de líquido de frenos e instalación de latiguillos y la verdad que bien (nada complejo también te digo). De todos modos Ibericar queda cerca, yo soy del sur de Madrid y en 15-20’ me planto ahí en coche sin problema.
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