Así es. Pero en el contrato de garantía de Honda, pone que para la extendida se tienen que pasar TODAS las revisiones en taller oficial. Y lo firmaste cuando compraste el coche.
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Si es que en España no nos leemos la letra pequeña ni las instrucciones del VHS… luego pasa lo que pasa, HAY QUE LEER 
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Claro si cogistes la extendida tiene sentido que pases alli las revisiones pero en revisiones no entra frenos,ruedas y un largo etc que se puede hacer fuera sin ningun problema y no pueden decirte nada en garantia.
No quiero entrar de nuevo en polémicas como hace un par de meses y luego que se me tire algún tiburón encima, pero por favor, pienso que cuando intentemos ayudar a alguien, la información que demos debería ser al menos fiable o contrastada. Nos podemos equivocar igual, por supuesto, yo el primero, pero habrá menos posibilidades.
A la pregunta de:
No podemos decir que sí, que no hay ningún problema, que adelante porque se la podemos liar muy gorda a esta persona. No hay ningún problema para los dos primeros años pero perderás la extensión de garantía, y si no lo decimos, estamos dando una información falsa. No cuesta nada leer las respuestas anteriores y, si con alguna no estamos de acuerdo, debatir. Pero no llegar, soltar un párrafo y ya.
Y claro que el coche se puede llevar a cambiar elementos de desgaste a otro taller sin que afecte a la garantía (hablando en general ya que aquí se podría profundizar), y así lo puse en mi segunda respuesta:
Tengamos cuidado, por favor
Morrillu: que en algunos temas no hablamos de joder 10 euros en Aliexpress…
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Si montas pastillas de freno por ejemplo de otro fabricante que no es el que distribuye a honda y tienes un problema luego en algún sistema en el que se vean involucrados los frenos (por ejemplo cualquier cosa del sensing) olvídate de la garantía. Aunque te lo hayan montado en un taller
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claro yo hablo todo poniendo las piezas originales como ya he dicho arriba sino si que pueden decirte algo y con motivo
yo hablo desde la seguridad que me da el que ya he vivido algun caso asi en mi taller donde decia la marca que perdia la garantia por no llevarselo alli y al enseñar que les compramos el material a ellos y mi factura hacia el cliente se tenian que hacer cargo y asi paso. tambien digo que con honda nunca he tenido un caso de traerme el coche con garantia de fabrica a arreglarlo y nose al 100% si es igual pero no creo que varie porque no es cosa de marcas sino de como funcionan la garantia. Con esto no quieroo decir que tengo la verdad absoluta en este tema sino dar mi punto de vista y lo que he vivido en esto.
Intentando aclarar el tema y sin querer entrar en polémicas innecesarias, al fin y al cabo mi único interés es saber cómo queda el tema de las garantías, con el fin de ser consciente de mis decisiones.
Voy a exponer las cosas que he ido encontrando por internet.
-Si el consumidor acude a un taller independiente para realizar reparaciones o tareas de mantenimiento de su coche durante el período de garantía del fabricante, puede perder la garantía si el trabajo es defectuoso. No obstante, una obligación de realizar las reparaciones y el mantenimiento de un vehículo sólo en la red autorizada vulneraría el derecho del consumidor a elegir un taller independiente para que se ocupe de los servicios de reparación y mantenimiento e impediría, sobre todo en el caso de las “garantías ampliadas”, que dichos talleres de reparación compitieran de forma efectiva con la red autorizada.
-En el libro de mantenimiento de nuestros Hondas pone literalmente: El programa de mantenimiento del vehículo deberá haber sido realizado con las especificaciones incluidas en las páginas 12 a 14 por un CONCESIONARIO OFICIAL HONDA, sin afectar a los derechos legales de los que dispone el Propietario (Real Decreto Legislativo 1/2007)
Como dice Morrillu y otros, según Honda pierdes la garantía que te ofrecen y pasas q tener la legal de 2 años, pero según la legislación del país parece que esas prácticas son mala praxis…
He escrito a Honda para que me aclaren al respecto, cuando tenga una respuesta más concreta ya os comentaré.
Gracias q todos por pronunciarnos y poner vuestro granito de arena
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estaba hablando con mi jefe de este tema y me ha dicho que le pasaron el decreto de este tema por email hace ya tiempo pero no lo encuentro y he buscado en internet para encontrar algo sobre esto. Os lo dejo aqui:
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El problema que yo veo aquí es que algunos no ven la diferencia entre “Garantía” y “Garantía adicional”.
TODOS los coches nuevos tienen una garantía por ley. Y es esa garantía la que dicen que no se pierde aunque lo repares en un taller que no sea el oficial de la marca. Es decir, no te obligan a pasar por el oficial durante el periodo de garantía para una reparación no cubierta por la misma garantía. Puedes hacer esa reparación en “Mecánico Pepe” y si más tarde te surge algo que sí está en garantía no te pueden decir que el coche ya no está en garantía y no te lo reparan por haberlo llevado a otro taller.
Luego, como decía Morrillu entra el tema de la garantía adicional que tiene unas condiciones distintias porque ya no están obligados a dártela y por lo tanto son libres de poner unas condiciones.
Se usa para captar mejor al cliente, se trata de una mezcla de decirte “nuestros coches van tan bien que no me importa darte 5 años de garantía porque sé que no va a sufrir fallos” y “si falla, no te preocupes, no te costará nada porque para eso damos la garantía”.
Pero es un contrato, y tú tienes una parte que cumplir, que es la de llevarle el coche a hacer las revisiones y todo para que esa garantía adicional se pueda seguir aplicando.
Así que tú eres libre de llevarlo al taller que quieras, que siempre tendrá 2 años de garantía, pero al hacerlo estarás incumpliendo el contrato con Honda, y no podrás hacer uso de la garantía adicional.
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A ver si tienes suerte y a ti te entienden, que yo ya lo he dejado por imposible 
Morrillu: siempre lo dice mi mujer, que doy demasiada información y dejan de escucharme antes de lo importante…
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El tema de las garantias extendidas son contratos aceptados por las dos partes, como bien dicen …si tu rompes tu parte del contrato(llevarselo a honda) ellos haran lo mismo(no arreglarte la averia)
no es muy dificil de entender, los dos primeros años son abligados por ley, ya sea un coche una lavadora o un patinete.
claro, si tu firmas una garantia extendida es porque se lo vas a llevar a ellos sino seria de no ser muy inteligente pagar un plus y llevarselo a mecanicos pepe,el mecanido de tu barrio. Aunque tu si lees esa garantia entra todo menos piezas de degastes , tiene su truco la cosa.
Yo todo lo que he dicho es la garantia oficial la cual los comerciales suelen decir que sino se lo llevas a ellos la pierdes y es totalmente mentira.
Ya, pero no especificaste la respuesta y el forero preguntaba sobre la garantía extendida, lo que daba pie a un error grande y de ahí que solicitase que en ciertos aspectos nos parásemos a leer (incluso lol ya publicado) y fuéramos rigurosos en las respuestas.
Morrillu: luego vienen los quebrantos… ah, propicios días!!
El dijo la primera revisión del coche no las de la extendida que es cuando pasan los dos primeros años
Hombre, dice que va a llevarlo a la primera revisión, pero pregunta claramente por las extensiones de garantía y si las pierda. Y habla de la extensión (2) o de la legal más la primera de Honda que dan a todos (3).
Morrillu: 
Al principio pone claramente que estaba pensando en llevar en la PRIMERA revisión el coche a su taller multimarca de confianza
Jaxsmith: los libros no se empiezan por el final.
Creo que me das la razón con eso de que en algunas ocasiones, no nos paramos a leer…
Morrillu: pero de nada sirve leerlo desde el principio si al llegar al final por lo visto se te olvida lo anterior…
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efectivamente, escribí un texto completo y no por partes.
Pd; sigo esperando respuesta de Honda…(música retórica)
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