Modificacion Linea Escape Rendimiento/Sonido

Muy buenas,

Aunque ya hay unos cuantos hilos referente a escapes, necesito un poco de luz para ver diferentes combinaciones y decidir en función de rendimiento/sonido.

Desde el punto de vista del rendimiento, lo ideal seria una linea mas grande sin catalizador, sin intermedio y con un silencioso duramas o un nvidia (corregidme porque puedo patinar mucho).
Pero esta combinación seria la que mas ruido haría y para ITV habría que montar de nuevo la linea antigua.

Sin cambiar los silenciosos, solo cambiando la downpipe por una no catalizada, entiendo que al menos la restricción la evitamos, pero al usar el resto de linea antigua bajamos rendimiento pero también sonoridad.
De cara a ITV seria volver a colocar la down catalizada y listo.
Dudas:

Aquí conviene cambiar o trampear el intermedio? (desde punto de vista rendimiento)
Las downpipe que se venden, necesariamente necesitan tambien cambiar la front o el acople es el mismo? Conviene cambiar la front?

Alguien lleve esta ultima opcion? Se os ocurren otras opciones?

Gracias

Cambiar la DP es un coñazo que flipas, yo no lo contemplo como opción el andar cada 2 años cambiándola

La DP de prl no te obliga a cambiar el front, de otras marcas no sé

Para mi la mejor opción es DP catalizado y línea completa homologable y homologada, me da igual duramas que invidia por ejemplo.
Es lo que llevo yo y 100% aconsejable

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Mantienes la Downpipe de serie? o has puesto la DP de PRL Street?

yo llevo DP catalizada de PRL y línea completa duramas
la DP la cambié yo mismo en el taller de un amigo y son como 2 horas de trabajo, necesitas elevador para hacer a gusto la parte de abajo y hay tornillos de bastante difícil acceso
yo no lo volvería a hacer, así que como para hacerlo cada 2 años :joy:

en el apartado proyectos tienes info y fotos

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Yo llevo la downpipe de serie y linea completa NO homologada … cada 2 años me tocará cambiar la linea pero bueno, son 2 tornillos y ya … en tema de sonido estoy encantado (no sé cuanto ruido querrás hacer tu) y rendimiento perfecto, no entro en circuito ni le exijo el 200% al coche asique …
A parte de esto, @icemanm corrigeme si me equivoco, al cambiarle el escape seria conveniente reajustar la centralita (repro) y esto sumado a un downpipe de alto flujo, te comia los embragues, no??

Con downpipe cambiada yo pondría intermedio si o si, va a seguir sonando lo suyo. El tamaño de la linea lo recomendable es 2,5", algo mejorará y ayudará en potencia y sonará algo mas grave. Aun asi la linea de serie no creo que sea una resctriccion muy grande cuando la mayor restriccion está antes, en el turbo de serie.

yo ahora mismo si voy a 21psi en todas las marchas me patina en 5a y 6a
así que tengo limitadas esas marchas a 19psi
con la repro de TSP es suficiente para mi, pero claramente si se quiere exprimir al máximo todos los componentes hay que hacer repro a medida

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