Con el K&N es mas recomendable, ya que es mas propenso a filtrar microparticulas e incluso gotas de aceite si al limpiarlo y aplicarle aceite nos excedemos. Dicho eso, no tiene por que pasarle nada necesariamente al MAF.
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Bueno pues el martes, después de saltar otra vez el error que borré el lunes, lo que hice fue limpiar el sensor MAF con limpia contactos
Primero miré si podía usarlo, en foros decían que si y allá que fui
Bueno pues desde entonces todo bien, y vigilando los valores que me dijo Kytos (Ltft y stft) en tunerview, que no lleguen a ±25, y están bien también
Así que parece que era eso
También he pedido el Xenum y se lo echaré para limpiar el circuito
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Tienen que estar lo mas cerca a cero posible. Idealmente por debajo de 5 pero realisticamente puede ser mas. Muy cerca de 25 es raro.
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