Hace 2 semanas cambié los neumáticos y logicamente, reinicié el control de presion. Al poco de circular me volvió a saltar y a simple vista estaban bien. Volví a iniciar pensando que seria un fallo puntual y al momento otra vez … el problema fué que habia una descompensacion de 0,1 y algo, no llegaba a 0,2, entre las ruedas del mismo eje y el sistema la detectaba y saltaba, las igualé y no me ha vuelto a saltar
1 me gusta
A mi las dos veces que me salto, una fue por un tornillo y otra por un poro en la llanta, la verdad es que el sistema salta con nada, con que haya una diferencia de 0,1 entre ruedas ya salta. Funciona bien el sistema para no llevar sensor de presión.