Necesito vuestra ayuda.
hola a todos, me gustaría que alguien me pudiese orientar un poco en mi problema (me estoy volviendo loco).
Compré un civic ep2 motor 1.6 gasolina hace 1 año casi, hasta ahora ningún problema, solamente reventó un manguito del radiador porque la tapa del radiador no abrió al aumentar la presión, se cambió termostato y también se cambió bomba de agua por un calentón repentino que tuvo (aquí vienen los problemas).
la cosa está que el agua del circuito sale marrón (no es mayonesa), se le han hecho 2 limpiezas pero al tiempo volvía a salir marrón (ahora un poco menos). El coche ha seguido calentándose ALEATORIAMENTE con en uso, tanto llevándolo normal, como estirándole todas las marchas hasta 6k rpm, va todo bien pero cuando quiere de repente, voy mirando con el OBD la temperatura, pasa de 86-95 grados que suele estar, a 120 en un momento, cosa que es raro porque el electro tengo medido que entra a 96 grados y se apaga a los 91, pero hay veces que pasa los 100 y no se enciende.
No puedo utilizar el coche como me gustaría, ni llevándolo tranquilo, ni contento, se acaba calentando igual. Siempre que se caliente, al pararlo, me tira agua por el depósito de expansión (va conectado a la parte superior del tapón del radiador) cuando se calienta, el depósito está lleno hasta arriba, pero debería de estar entre el mínimo y el máximo no? También hace poco le cambié el radiador por uno nuevo, lo llevé dándole tema por el pueblo y de repente otro subida de temperatura, me tocó parar y se tragó casi 2l de anticongelante, pero aquí no tiró fuera nada, por lo que imagino que le faltaban al rellenar el circuito, y el depósito de expansión como he dicho, hasta arriba. Se rellenó se volvió a probar y al rato lo mismo, tiró al suelo ( y por todo el vano) por el depósito de expansión, y rellene con unos 200-300ml de anticongelante, como digo, son calentones espontáneos.
por favor, que alguien me ayude, llevo casi 1000€ invertidos entre manguitos, bomba de agua, distribución, radiador… y el coche sigue calentándose, es el ÚNICO problema que tiene, porque el motor tira y suena como dios.
Que alguien me diga cómo debe estar el depósito de expansión, que cosas puedo comprobar, por qué a veces los electros saltan y otras no, por qué a veces se calienta y otras no, por favor, que cosas debo revisar para ir descartando.
Muchísimas gracias por vuestro tiempo leyendo todo esto y espero una respuesta. Gracias, de verdad. Un saludo a todos.
Cualquier pregunta, información adicional, explicación, estaré encantadisimo de darla.
