Una de las funciones que más uso en el coche es el Control de Crucero Adaptativo, dado que realizo a diario al menos 115 km por autopista, y con él conectado realizo una conducción más relajada, ya que no voy adelantando y haciendo cambios de velocidad que afectan al consumo.
Sí que es cierto que se puede consumir menos si no lo utilizas y eres tú quien controla cómo y cuando aceleras. Por ejemplo, si aceleras en las bajadas y dejas que el coche suba con la inercia que ha cogido bajando, el consumo será menor que dejando que el coche vaya a velocidad constante de 120 km/h bajando y subiendo.
Es un sistema fácil de conectar y programar, me gusta que puedas cambiar de marchas o acelerar y no se desactive, como sucede en otros modelos. He probado el sistema de Suzuki y es muy brusco al frenar cuando te acercas a otro vehículo. El del Civic me parece mejor programado, más suave, aunque en ocasiones frena cuando no debería si vas adelantando y detecta un coche cerca en el carril de al lado (el sistema sí cree que debe frenar un poco “porsi”).
Funciona bien, aunque en ocasiones si detecta que te acercas demasiado a los limites del carril, salta el aviso LKAS, que te corrige el volante y después se desactiva durante un rato hasta que vuelve a conectarse él solito (no s eso os pasa a vosotros o es un fallo del mío). Lo que se desactiva es el asistente de mantenimiento de carril, no el control de crucero.
Me gustaría poder hacer el seguimiento en ciudad a baja velocidad, como hacen los Civic con CVT
No me gusta como funciona el Limitador de Velocidad Inteligente, ya que si vas por autopista a 120 km/h y te encuentras con una salida, el radar lee la velocidad del carril de deceleración (por ejemplo 80 km/h) e interpreta que ese el nuevo límite de la via y no te deja acelerar más salvo que pises a fondo, aunque tú sigas por la autopista, donde el límite sigue siendo 120 km/h. Me parece que en esas circunstancias genera un problema de seguridad.
Pues estas son mis impresiones, ahora me gustaría saber las vuestras, si lo usáis mucho (como yo), poco o nada.