Hola @Ris y demás usuarios del 1.0
Os cuento un poco mi experiencia personal de mi “RedRider” que tiene ya 5 años y más de 100k
Modificaciones:
Tengo un excel con todo, empecé con cosas estéticas, para diferenciarlo un poco del modelo de serie, pero luego entré a este foro y me calenté…
Empecé con el pomo del R, filtro de aire K&N, Honda hack para la radio, embellecedor de escape, difusor trasero, ducktail y un largo etcetera de accesorios que muchos de ellos son absolutamente estéticos, pero ahora tengo un coche diferente al de serie, con detalles que a mi me gustan y que creo que lo dejan bonito sin ser estridente (yo ya soy un señor que pinta canas y que acaba de dar la vuelta al jamón, jejeje)
Una vez que le he puesto a mi gusto estéticamente, bueno, más bien entre medias (siempre encuentras algo en Aliexpress), empecé a buscar info de repros, ya que no terminaba de convencerme el rendimiento dinámico del coche.
Busqué en foros de todo el mundo, pero me fijé en uno de UK donde se hablaba de un “aparatito” llamado Bluespark con el que se aumentaba la potencia del motor sin hacer nada a la ECU, es decir, una repro externa que podía poner y quitar cuando quisiera y que no afectaba a los 5 años de garantía que tenía si llevaba el coche a las revisiones a la casa oficial.
Entonces lo comenté con otro forero @pablotl y decidimos hacer el pedido a Reino Unido
En dos días lo teníamos en casa, por motivos laborales yo pude instalarlo antes que él y cuando quedamos una tarde al salir de la ofi y lo probó, vi en su cara que había sentido lo mismo que yo.
El aparato no hace que tengamos un R, ni siquiera un 1.5, pero… le da la “chispa” que le falta al motor de serie, rebaja el lag del turbo y hace que las recuperaciones sean mucho mejores y no tengas que bajar marcha en velocidades altas en autovía.
Finalmente hablamos con los british y les ofrecimos hacernos Partners en España y Portugal y poder ofrecer un buen precio a otros foreros… y lo que comenzó como un hobby se ha hecho cada vez más conocido y ahora no sólo vendemos al club Civic, sino a clubes, talleres y preparadores de otras marcas y tipos de coche (4x4, autocaravanas, campers…)
¿Recomiendo la instalación de un BS?
Ya no solo porque los vendo (y aunque no me haré rico vendiendo estos cacharros, me ayuda económicamente para pagarme los caprichos), sino porque FUNCIONA, y no hay más que ver los comentarios de otros foreros y usuarios.
Desde luego que si tienes oportunidad de hacer el “upgrade” al 1.5 yo creo que es el motor perfecto con respecto a prestaciones/consumo, pero en mi caso, perdía en menos de dos meses más de 7000 euros, con lo que con una inversión de unos 250 euros “engañé” a mi cerebro para no hacer el cambio y disfrutar del coche… y te aseguro que lo hago.
P.D. Perdón por el tocho y si tienes alguna pregunta no dudes en mandarme un MP o escribir por aquí
