Buenas!
En temas de uso el Honda me parece un coche casi perfecto, y para mis gusto, este casi lo conseguiría si tuviese más radio de giro entre bordillos.
Me parece un poquillo vergonzoso que donde con un Passat del 2005 aparco en 2 maniobras, con el Honda hay que hacer 3 o 4. Desde fuera me parece que da la impresión de que eres un poco torpe.
Por no hablar de algún giro cerrado entre columnas en un parking, que en ve de meter el morro y luego girar, tienes que ir calculando cuanto girar según entras.
Esto no es cosa mía, he visto mucha gente quejándose pero nunca a nadie proponer una solución.
Se que a los tracción trasera esta es una modificación muy normal para coches de drift, entonces la pregunta es:
¿Se puedo lograr un aumento aunque sea ligero
del radio de giro cambiando algún elemento?
O no se puede por algún rollo de homocineticas, trapecios…? Vamos, por ser tracción delantera.
Creo que esto es aplicable a cualquier tracción delantera que maniobre mal.
Gracias!