Cambio de filtro del aire

Buenas. Revisando el libro de mantenimiento tampoco han cambiado el filtro del aire en 60k km…

Perdería la garantía si le meto un Bosch? 30 pavos por un filtro de aire me parece un atraco a mano armada…

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Yo voy a las revisiones en garantía con el KYN y 0 problemas

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No pierdes ninguna garantía, pilla un Bosch en amazon o en una casa de recambios que cuesta en torno a los 20€ y cambia ese filtro que debe estar más negro que el futuro de este país.

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A los 60 mil me lo cambiaron a mí y resulta que en el plan de servicio programado que pagué en su momento pone que hay que cambiarlo a la tercera revisión, y en mi caso solo lo inspeccionaron, así a los meses me salto aviso por filtro en mal estado. Una cagada del taller , un incumplimiento contractual .

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Bueno pues me animé a pedir uno porque el mío ya tiene 48.000 km y 6 revisiones, a este paso me quedo con el de origen si no lo cambio yo.

Son 4 tornillos, si, pero cuidado, que a los torpes se nos ha caído uno al fondo del coche y las he pasado canutas para sacarlo de ahí, que yuyu!

Lo he puesto con las letras al mismo lado que lo he sacado (“Honda” hacia el fondo), aunque ahora revisando el sucio he visto que en un lado lleva unas patillas y en el otro no, supongo que si lo pones con las letras al lado opuesto, no quedará bien o algo… No me he fijado

Estaba sucio, si

El original es este:

Como cosa curiosa, he visto que por la boca que se supone que debe entrar aire (ese agujero círcular negro que sobresale hacia la parte frontal), al ralentí sale aire, en vez de entrar!, si pones el dedo húmedo se nota, no se, me llama la atención, se supone que por ahí debe entrar el aire, no?

Entra por aquí, en teoría. Joder me he quedado extrañado. Si pones ahí el dedo, se nota que sale un poco, más que entrar. Alguien puede por favor mirar si también le pasa para quedarme tranquilo?

Aprovecho para preguntar una duda de novato. Al finalizar todo, veo que los tornillos del fondo (los más cercanos al motor) quedan encajados en la base del todo, pero los dos más cercanos a la aleta les queda como una pequeña rebaba, alguien puede mirar si en el suyo ambién por favor? Más que nada por si lo he encajado mal o algo?, os paso una foto más detallada

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