Honda sensing y frenada de emergencia

No sé si ubicar el tema aquí o si ya se ha hablado. Tengo una duda sobre el funcionamiento de la frenada de emergencia.
Cuando el Honda sensing detecta que nos aproximamos a un vehículo o peatón con riesgo de impacto avisa con un warning, luego pita y tercero frena (creo que así era la secuencia, me saltó todo una vez). El warning me salta todos los días camino al trabajo, sobretodo cuando el coche de delante aminora bruscamente para pasar por un badén (guardia tumbado), así que el sistema sé que funciona. Pero ya circulando por el polígono industrial es común que los vehículos que vienen de frente cambien de dirección hacia su izquierda, no bajo la guardia pero tampoco freno pues vemos que pasamos los dos, PERO el Honda sensing no sabe interpretar…¿Es posible que un día me clave frenos y el de atrás me mande al carajo?
Pongo un croquis de la situación.

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Pues posiblemente si, a mí alguna vez me ha frenado en alguna situación similar y te llevas buen susto. Lo primero que hice de echo fue mirar por el retrovisor con miedo.

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Si vas suficientemente rapido y a muy corta distancia no dudes en que te aplicara el freno xD De todas formas, en cuanto pase el peligro deja de frenar.

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Cada vez que me salta el warning me da seguridad, que el bicho vela por mí, pero esta semana se me cruzó uno, pasó muy cerca y por un momento pensé ojo que como me la juegue el sensing me voy a tomar por saco!

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A lo mejor el problema es la gente jaja

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Para mí el aviso visual que da en el cuadro me parece un acierto, en ciudad( madrid centro) que es donde más lo uso ayuda a tener la distancia siempre controlada y poder estar pendiente de otras cosas.

Oft: pillar buena pole de semáforo en madrid no está pagado

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No me he leido todo pero eso se puede regular desde la tablet porque a mi me pasaba que siempre se quejaba por ir normal

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¿Qué me estás container? ¿Puede regularse?
No tengo quejas del funcionamiento, sólo que temo que un día esa frenada me meta en un lío y quería compartir ese temor.

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Ayer tuve un caso parecido al que comentas en el dibujo y me avisó, y ante la duda de que me pudiera pasar y me frenara brusco lo desactivé (era de noche, trayecto de carretera y con el cristal sucio).
En mi opinion el sistema funciona bastante bien, pero desde que me dio un susto el primer dia (no vio una furgoneta que llevaba delante mia mucho tiempo y me frenó en autovia cuando la quise adelantar) le he pillado algo de respeto. No sabia que se pudiera regular.

Lo que si me sorprendió gratamente son las luces cortas/largas automaticas, detectan muy bien al coche de frente.

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Para mi el peligro esta en la deteccion en diagonal (es decir en las esquinas del morro). Si de frente detecta algo y frena, algo tendrermos delante. :scream:
Esta frenada de emergencia se me activo una vez, y fue “en diagonal” cuando realmente no tenia a nadie delante, el otro coche estaba en carril iz y yo en carril derecho en la misma direccion ambos.
Yo me acercaba a el , y es cierto que iba a adelantarle/pasarle cerca. Mi coche freno de golpe un instante, no me dio tiempo a nada, y volvio a acelerar… (ya que el otro se alejo, logicamente).
Imagino que este tema de “en diagonal” esquinero sea por los peatones.

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A mí me ha pasado igual varias veces por autovía y es muy desagradable.