Hace unos meses
Se registró mi chica para comentar un problema que tengo desde entonces
Os copio exactamente el mensaje
Buenas !
A ver si nos podéis echar una mano.
En septiembre 2022, tuvimos un golpe lateral con nuestro civic y se abolló la puerta del copiloto y la aleta delantera.
Mapfre nos obligó a llevarlo a un taller que ellos mismo eligieron y después de 3 semanas de llamadas y peleas, nos entregaron el coche con las puertas descuadradas, entraba aire y un montón de ruido, cuando antes no se escuchaba nada de aerodinámica.
Supuestamente en ese taller nos cambiaron las chapas de la puerta y la aleta y las pusieron originales.
Después de estar 2 meses entrando y saliendo de ese taller sin que se solucionase el problema de las puertas ni del ruido, decidimos ir a Darsan Auto en la plaza de la República Dominicana.
Cuadraron las puertas y ya cerraban suave, es decir, al dejar caer la puerta, se cerraba perfectamente, pero el dichoso ruido seguía sonando y teníamos que hablar a gritos en el coche para oírnos,
Después de varias pruebas, nos cambiaron las gomas interiores y exteriores de ambas puertas delanteras y sorpresa …
Ahora no cierran bien las puertas, hay que dar portazo para que cierren y obviamente el ruido sigue estando ahí.
Nos han dicho que es porque las gomas deben amoldarse a la puerta y que por eso tenemos que dar portazo para cerrar,
Alguien sabe algo de eso ?
Alguna recomendación de taller en Mardrid donde nos puedan dejar el coche tal y como estaba antes del golpe ?
Un compañero del foro la comentó un taller , al cual acudí 2 veces , lo miramos , lo probamos tema ruidos que yo sigo considerando que escucho , efectivamente me comentó que era así lo que comentaba como problema , pero nunca más supe de la persona , no responde al tlf y acudi en un par de ocasiones pero justamente lo pillé cerrado , y entre trabajo y no poderme quedar sin coche no he vuelto a retomar esto , en taller honda oficial no ven este problema después de 4-5 ocasiones ir
Alguna idea al respecto?
)
