Añado que además el coche está nuevo, creo que no has llegado ni a 1.000 km, no?? Algo me suena que lo detectaste con 350 km. El coche, con ese tiempo huele a todo lo que no tiene que oler: parafina que protege zonas del motor, aceites, plásticos… decenas de olores que desaparecen.
Morrillu: …que ya venías también obsesionado de antes con el ACC…
Yo como no estaba tranquilo fui al conce a que me dieran una respuesta y me lo miraron y dijeron que era normal pero no estoy muy convencido por huele demasiado para mi olfato a gasolina tanto el tapón como la barilla y estoy comprobando si sube el nivel de aceite pero no sube pero no lo veo muy normal veremos con el tiempo que sucede
Vamos a ver, que creo que todo esto se está saliendo de madre. Y tanto como otros compañeros y yo mismo hemos dicho…
Es normal que los coches de inyección directa tengan cierto problema del oil dilution y por ello las nuevas formulaciones de los aceites están preparados para convivir con estas pequeñas concentraciones de gasolina en el aceite
Que la varilla huela a gasolina, por lo tanto, es normal
Los casos de oil dilution sólo se presentan en condiciones muy específicas y siempre con climas extremadamente fríos, muy lejos de las temperaturas que tenemos en España
Aquí hay un poco más de info al respecto, cómo y cuándo se produce y qué se puede hacer para evitarlo que, básicamente es evitar trayectos muy cortos y en frío (en la medida de lo posible) y disminuir el intervalo de mantenimiento (es muy posible que, por ello, tengamos que cambiar el aceite tan a menudo).
A ver, estoy con Morillu en que pueden ser mil cosas, efectivamente lo he detectado nada mas comprado, no he hecho ni 375 Km, y es verdad que bien puede ser olor de parafina, olor de fricción de materiales …mil cosas.
Las condiciones de medición son similares, siempre en el mismo sitio -plano- mi garaje. Probé siempre en frio y también siempre en caliente, todo muy similar, pero vamos voy a comparar solo siempre en caliente
No me voy a obsesionar, estoy de acuerdo, pero si que sigo mirando
El coche no huele nada a gasolina, el motor tampoco …solo lo aprecio pelin al oler la varilla o abrir el tapón de aceite para rellenar.
Hoy he cogido el coche y le hecho 70 Km y al parar he esperado 10 min aprx y he vuelto a mirar la varilla. He de reconocer que la primera vez me he dicho …“ves, ya apenas huele”, y lo mas sorprendente es el nivel, que vuelve a estar como en mi primera medición “rozando el mínimo”, ahora os pongo foto para que podáis comparar
Este tema creo que no hay que obsesionarse pero si vigilar …
Pero vamos, que a varios parece que si os huele … es un olor que llama la atención.
He hecho la prueba en un Leon FR de un vecino, y su varilla también huele a gasolina. Yo me supongo que no es un tema del que se hable mucho porque la gente no suele ir oliendo varillas de aceite por ahí.
Jajajaja a ver a ver que estábamos en su coche esperando a un tercero, y yo andaba leyendo el foro, y se lo comenté y nos pusimos a olerlo xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Todo es cuestión de costumbres. No se huelen el culo los chuchos cuando se encuentran por la calle? Pues lo mismo pero los conductores de coches en los semáforos…
Hola. El otro día a - 2°C y a una velocidad de 130kmh aprox me salto el nivel de aceite y a los pocos Kms el chivato de recipiente de aceite, ese con un símbolo de admiración. Cuando miro aceite lo tengo muy alto y con olor a gasolina.
Mañana tengo que ir al conce pero me ha dicho la recpcionista que debería llevar el coche con la grúa y me ha acojonado bastante. Sin 30km hasta el concesionario, que pensáis?