Alguno a tenido este problema? Nose si al quitar el emblema la solte, no consigo encajarla,alguien sabe cómo va enganchada? gracias.
Como quitaste el emblema?
Con calor y una tarjeta, y tirando un poco claro
Qué raro que se te haya saltado de los anclajes, a no ser que dieras un tirón muy fuerte, pero me resulta extraño la verdad, bueno lo que puedes hacer es: abrir el capó y quitar el plástico negro mate que verás encima de la parrilla que va con unos clips, luego miras por detrás de la parrilla y palpa por si hay algo suelto ayúdate de La Luz del móvil.
En esta imagen te indico el plástico.
1 me gusta
A mí me pasa lo mismo me venía desde que lo compre , estaba esperando a llevarlo a la primera revisión y decírselo pero visto lo visto quizás pruebe a ver jaja porfa si localizas los anclajes o ves dónde no está correctamente colocado las pestañas pasa alguna foto si puedes jajaja saludos
Desmonte el plástico estuve mirando y no conseguí ponerlo bien,la parrilla tiene como unas pestañas con un agujero que eso debería ir enganchado a algo creo,pero no hay nada.
Yo me he dado cuenta ahora,pero lo mismo me vino así de fabrica tambien
Es bastante raro, podrías pasarte por el taller de Honda pero te pueden decir que como has puesto el emblema has podido desenganchar la parrilla y no sé si te llegarán a cobrar, la opción pasaría por desmontar un poco el paragolpes tengo un vídeo por aquí de YouTube por si quieres echar un ojo.
Gracias por molestarte Josema,ya vi algún vídeo y ya se que en la casa me van a poner pegas,pero después del comentario de Josh he mirado alguna foto antigua del coche y ya estaba así,cuando tenga que ir por el taller se lo comentare.
2 Me gusta
El mío tb tiene un lado por la derecha de la parrilla así, desde siempre creo. Es como si viniese de fabrica mal encajado por ahi.
Manu tu desmontaste la pieza blanca que casa con la parrilla? Lo digo porque supongo que es solo desmontarla y meter bien las pestañas negras por detrás de la pieza blanca. Es lo que parece a la vista. Pero no tengo claro como se desmonta la placa esa prolongación del capó.
Uff menudo cañazo… hay que desmontar paragolpes. Esperare al cambio de rejilla por el fallo de los sensores con la lluvia y que me lo dejen preparado todo. El mio se nota poco porque solo esta mal encajada por un lado.
1 me gusta
Es un fallo de fábrica en algunas unidades. El mío también tenía de mal encaje, se lo comenté al conce en una revisión y…
Tócate los cojones que lo único que se les ocurrió fue pegarlo con un pegamento.
Si alguien más tiene este fallo, sería interesante que lo pusiera por aquí y que lo reclamara en su concesionario. Para recopilar usuarios y a su vez que los conecesionarios no puedan decir que es un caso aislado, como me dijeron a mi. Por más que les dije que no era el único, no dejaron de decir que habían consultado con Honda y que no había más casos.
1 me gusta
Yo opino lo mismo que lo ideal es llevarlo a taller y que conste del problema, aunque a veces si vemos que podemos solucionarlo se soluciona y evitamos ir pero lo suyo es comentarlo en Honda, este problema y todos los que surjan está claro.
Pfff , menuda chapuza algún tipo de pegamento… Cada día alucino más ,que vagos que son , por no desmontar el paragolpes delantero como en el vídeo de @Josemacivic , espero que por lo menos no quedará muy mal compi , yo intentaré hacer algo de presión en ambos lados a ver si las pestañas encajan pero de seguro se lo diré cuando valla a la primera revisión .
2 Me gusta
Vaya tela, está claro que como tú no hagas este tipo de cosas nadie lo va hacer igual o mejor de bien que tú mismo, pero si coméntalo en revisión.
En el mío también estaba mal de fábrica, en concreto uno de los lados se veía un poco separado. Pero cuando me cambiaron la parrilla por el tema de los sensores de lluvia ha quedado bien
Pues actualizo , voy a revisión le digo lo de la parrilla y me dice que es de algún golpe , le digo que no me he dado con nada ni nadie y me dice que puede ser de haberse sentado alguien encima y abran saltado las grapas y le digo que viene así de fábrica (diciendo que hay más Compañeros con el mismo problema ) y me dice que no , que lo revisan en pre-entrega y que eso será de haberse entrado alguien , alucinante con un coche de 27mil pavos , ya actualizaré lo metere en seguro o lo haré yo mismo aún que tenga que desmontar todo el frontal.
Posdata: que una marca ratee de esa manera por no dejar contento al cliente o en su caso que los trabajadores no tengan ganas de trabajar y me tomen por imbecil me parece Alucinante . Por lo menos en este taller de Select Motor Leganés ciudad del automóvil .
- Puedo llevarlo a otro taller oficial el coche no ?
Lo siento por la pregunta precaria jajaja estoy un poco pez en esto 
1 me gusta
al que desees, yo de hecho no he vuelto a ninguno tras mi primera visita, acudo, pruebo, testeo…
Busque y compare! y si encuentra algo mejor…
Perfecto , pues el siguiente probaré en otro a ver qué tal a este ni vuelvo jaja
Gracias @Sirone 
1 me gusta
A mí selec motor no me gusta nada.
Bueno al hilo, eso que dices al mío también le pasaba, y digo le pasaba porque con el cambio parrilla por el fallo de sensores ya está corregido.
No obstante, en Ibericar quermotor lo comenté antes de la OTR y me reconoció que eso no era normal y que intentaría ajustarlo, pero necesitaba dejarle el coche un día entero para desmontar paragolpes y recolocar y no podía permitirme lo en ese momento
1 me gusta