@demata Pues al final por mayor seguridad decidí poner la matricula con los tornillos que llevaba la de chapa y hice los tornillos justo donde estaban en las placas de chapa. El caso es que creo que en el concesionario hicieron los agujeros un poco mal ya que al intentar poner la matricula sin la publi del conce se quedaba como muy alta y por abajo se veía ligeramente el hueco que hay, entonces para no hacer otros dos agujeros pues decidi volver a poner la publi y ya…
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OK entiendo, de todas maneras si te animas de nuevo, con cinta doble de calidad, quitamos el portamatrículas y posicionamos la matrícula como toca, sin tornillos.
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