ACT-HC10-HDSS es que llevo yo, que es el kit de volante monomasa y embrague reforzado orgánico, es el mas recomendado ahora mismo (junto al retrofit del fk8) y a mi me va bien, aunque también llevo el cilindro maestro del embrague (bombin pedal) modificado (kzcmc). Actualmente hay una gran cantidad de demanda y llevan meses de retraso en los pedidos.
Luego también tienes el exedy (marca que fabrica el oem) stage1 que simplemente sería una mejora del disco para soportar algo mas de par y trabajaria sobre el volante bimasa de serie.
Por qué estás interesado en embragues? Te patina el actual?
Por ahora no me patina pero creo q va algo justo para la potencia y par q tiene actualmente, y da tirones en primera al salir desde parado. Por ahora solo tengo la repro 21psi de ktuner , dowpipe y filtro kn. Lo proximo serian discos y pastillas ebc, embrague reforzado, hibridar el turbo y un intercooler. Y ya ahi paro jajaja
Veo q en la pagina te pide el tamaño de la ingesta y solo tiena la opcion de calle o admision prl y yo tengo un filtro kn. Y aparte llevo dowpipe creo q es algo q deberia comentarselo no?