Bujías cambiadas al fin!
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Lo apretaste con dinamometrica?
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La dinamométrica está sobrevalorada.
Morrillu: no hay nada como apretar “a tacto”
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Yo no tener…
Si explota, os aviso (desde otra vida)
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Mientras le hayas dado media vuelta esta ok
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Bueno, media vuelta a ojímetro 
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Buenas noches, soy nuevo como usuario en este chat pero lo sigo hace unos tres de meses.
Acabo de cambiar las bujias a mi civic 1.5, que tenia compradas hace tiempo siguiendo la sugerencia del post ( muy currado he de decir, muchas gracias), antes de la compra conjunta que habeis hecho. La verdad he estado esperando reacciones, porque los precios han sido realmente competitivos y he leido que hay mucha falsificación en esta marca de bujias.
Hoy las cambie, por fin, y el coche arranca, jajaja, ya os contaré cuando haga unos kms…
Lo que queria exponer es una ligera diferencia entre las originales de honda y las que se sugieren en el post, hay cerca de 1 mm de diferencia en longitud, mas cortas las sugeridas. Pero no he tenido problema alguno, lo digo por si alguien al cambiarlas detecta esta diferencia.
Gracias por las explicaciones detalladas que ayudan al resto.
Habitualmente hago el mto a mi coche, asi es que ya subire alguna cosa que me parezca interesante y pueda ayudar a alguien.
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En principio son de identico tamaño, como se indica en las específicaciones. Del proveedor rockauto se puede confiar, el problema es jugarsela por ebay o sitios de segunda mano.
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@kytos, quiza esa diferencia se encuentre entre la cabeza usada y la nueva sin usar, pero cuando las mides y ves que no son exactas puedes tener dudas. Si la diferencia hubiera sido al reves no las habría cambiado.
Pero bueno es saber que el vendedor es de confianza!!
Gran trabajo…
Muchas gracias!!
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Una pregunta que se me viene a la cabeza… con 5 años que tiene el coche y 98k es conveniente cambiarlas o mejor espero a que llegue sus km.
Lo que noto es que en “frío” vamos cuando arranco el coche al meter segunda me tira un pelin… nada exagerado pero he pensado que puede ser de eso
Es muy complicado. A viarias? Ya se lo que pone en el post del par de apriete, pero es algo que un torpón puede hacer?
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Es algo que cualquiera puede hacer, pero precisamente mejor con dinamometrica y el vaso para bujias, no todos caben. Puedes cambiarlo preventivamente pero te diris que no vas a notar mucho ni creo que sea la causa.
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Hola. Mis bujias con 70.000 kms y 4 años estan asi, no se si es normal o no. Hago casi todo autovia. Saludos
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Tienen un aspecto normal y correcto.
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Refloto el hilo… después de cambiar distribución, reglaje de válvulas, etc en la Honda he querido “optimizar” el gasto haciendo un pedido de bujías de rutenio en esta web.
Agradecer a @kytos el trabajo de investigación y deciros que 3 bujías, con envío rápido y pago de aduanas por adelantado han sido 45€, lo cual me parece un precio genial.
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Y eso lo puede cambiar uno mismo? No hay que meterle nada a la centralita? Xq creo que a los 120 toca en los 1.5 y me queda poco
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Si tienes las llaves adecuadas, en este mismo post @kytos lo explica muy claramente.
Mi coche tiene 116k, me saltó casi todo el abecedario bajando de Andorra y por ahorrarme algo de pasta les dije a los de la Honda que las bujías me las cambiaba yo… el martes lo documentaré cuando me lleguen
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Es muy sencillo, pero necesitas el vaso de bujias, alargador y una dinamométrica, además de una llave del 10 para las bobinas, se tarda 15 minutillos en hacer.
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En que página las has comprado?? Y bueno algo bueno que este en el mercado español??? Marca, modelo y material?? Estoy pegadisimo en el tema bujias… mi coche tiene 105.000 pero para la proxima revision quisiera cambiarlas
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Las opciones que te doy es lo que hay. En el mercado español, a través de un proveedor oficial de ngk puedes conseguir cualquiera.
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Pues ni tengo la llave ni la dinamométrica, así que acabaré en la Honda me temo. Tampoco se si la revisión que me marca en 30 días es la de las bujías, pero teniendo ahora 113k supongo que no le quedarán mucho.
Gracias por la info a todos
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