1.0 o 1.5 (Indeciso)

¡Hola a todos!

Me presento, me llamo Gaizka y soy de Vizcaya. Como veis en el título estoy indeciso por uno u otro.

Mi intención es comprar uno lo antes posible, es un coche que me enamoró su exterior según lo sacaron (muy diferente a todos los demás), por dentro deja un poco que desear, pero bueno, para escuchar música y poco más eso me da igual, se mejora con alguna chuche jeje

El caso es que el que más me gusta es el 1.5, pero nuevo, financiándolo está en un precio desorbitado dado que me sale a unos 35.000€ si es que al de 3-4 años decido quedármelo y no cambiarlo por otro. (Me lo dan sin mantenimiento en el concesionario de aquí)

Por otro lado, el que veo mas asequible es el 1.0, que he estado leyendo que anda muy bien. Los propietarios del 1.0, se os queda corto? Vengo de un stilo 150cv y un Astra 125cv y la verdad es que me gusta ir “alegre” cuando se puede y no me gustaría “arrepentirme” si cojo el 1.0.

También he estado barajando mirar el 1.5, el anterior al restyling de km0 hasta unos 20.000km, dado que me sale por un precio bastante más barato que nuevo, no se si hay muchas diferencias respecto al nuevo, he visto que cambia un poco los parachoques, llantas y los botones de la pantalla, pero en cuanto a mejoras de motor, hay alguna?

La verdad que llevo un par de meses leyéndoos y es que me dais una envidia… :joy:
Se ve que es un foro muy bueno, dais muy buena sensación.
(Os conocí en los comentarios de un vídeo del Civic en YT)

Hola y bienvenido!! Sinceramente… si nuevo me dices que se te va a 35mil euros… me huele a estafa, pregunta en mas concesionarios no solo de tu ciudad o provicincia, si no de toda españa, te puedes sorprender.

Si no la opción a km0 es cojonuda, el coche es el mismo, mismo motor, mismo todo, salvo los detalles exteriores y alguna cosa por dentro, el coche como tal es el mismo.

Ahora bien… yo me compré un 1.0 y se lo vendí al concesionario a los 3 meses y algo y me compre el 1.5 y muy contento la verdad, fue una de las mejores decisiones que he tomado.
LA letra tampoco se me encarecia tanto, y he ganado en tener un motor mas potente y consumos mas comedidos.

Yo venia de un accord 2.2 de 140cv, pero en tema de consumos el 1.5 con 182cv los hace mejores que el 1.0 y la potencia que son 126/129 cv quizá se te hagan cortos.
Si puedes prueba ambos, su conducción es un poco distinta.

el 1.5 Corre mas, mejores aceleraciones, es mejor motor en general pero eso no quita que el 1.0 sea mal coche, pero si tienes opción, el 1.5 es tu candidato.
detalle importante es que el 1.0 su distribución es por corra, la del 1.5 por cadena.

Si te vas a km0 o segundamano, los 1.0 lo normal es que lleven luces halógenas, por que no sean el acabado mas alto que metian los led, los 1.5 si llevan led (de sport en adelante)

Y como te digo… llama a otros conces de España, prueba en Autoser Madrid por ejemplo, o Darsan Alcala.
Y no descartes la opción de km0

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Bienvenido!

Hombre, el 1.0 no se queda corto o perezoso, pero si te gusta que el coche se mueva el 1.5 es tu motor. Eso si, mira bien precios porque eso de 35k € me parece mucho. Lo mejor de todas formas es que los pruebes (no se como estará el asunto con el covid) antes de comprarlos.

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Bienvenido! Para ir alegre y “sentir” la patada del coche sobre todo en marchas altas, ni lo dudes, el 1.5
Para todo lo demas, el 1.0 cumple perfectamente y te mantiene 4000 euros en tu bolsillo, no en el del concesionario jeje

Por 28.000 euros, al contado, si lo financias, fijo que te lo sacas mas barato.

https://www.coches.net/km-0/honda/civic/madrid/nuevo-15_ivtec_turbo_sport_plus-gasolina-46403829-nuvn.aspx

PD.: un coche como este es para mantenerlo muchos años, merece la pena el esfuerzo. En cuanto lo pruebes, no querras otro, y un Golf similar vale 3-4 mil euros mas.
PD 2.: (con permiso de Morrillu jeje)

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Supuestamente me dieron un precio de 29.600€, pero claro, calculando todas las cuotas más la entrada inicial más la final me sale a unos 35k, que creo que es desorbitado eso, encima sin poder elegir el color ni darme el mantenimiento que he visto que a algunos les han dado.

Pues si te cogiste el 1.0 y al de 3 meses lo cambiaste me lo estas diciendo todo…
Por cierto, vaya locura eso de cambiar al de nada de coche :sweat_smile:
Me moveré entonces por otros concesionarios de España

Lo del los 35k es calculando todas las cuotas más la entrada inicial y final, pero precio me dieron 29.600€

La verdad que estuve a punto de cogerme el golf de 150cv, pero me eché para atrás porque viendo la estética del civic no hay comparación de llevar un coche “común” como el golf, a llevar un civic

Pues viendo el enlace que me has mandado los 28.000 al contado es un buen precio, llamaré para ver que precio me dan financiado

¡Muchas gracias!

Hola aquí uno con un 1.0 que se planteó el cambio al 1.5 .

Para que usarias el coche? Haces viajes largos? Solo ciudad? Mirarías con lupa la gasolina y si subirse el seguro o el impuesto de circulación? Tienes pensado modificarlo y aumentar potencia y rendimiento? Viajas solo a menudo o llevas a la familia/novia y equipaje?

Ambos son buenos coches y ambos anuncian los caballos que traen, no digo que otras marcas no, pero un Civic de 130 son 130 en otros coches parece que nunca acaban de entregarte esa potencia que anuncian, la única pega de este coche es que le pesa un poco el culete y los 130 puede que en determinadas ocasiones se te quede corto. Pero es bastante buen motor y una vez comienzas a estirarlo y conducir de un modo más deportivo no decepciona. Obviamente 182 caballos no tienen rival, pero con el correspondiente encarecimiento en algunos aspectos, el primero el dinero extra que te pide el concesionario. (35k me parece un timo, por ese dinero pillas un type km 0 pre-reestyle)

Si pruebas ambos el 1.5 acabará siendo por el que te decantes lo que tienes que hacer es valorar si en tu día a día te compensa o tienes bastante con el 1.0

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Coooño lo que ha subido… me costo mi sport 25 precio final sin contar el coche que entregué. Estoy por venderlo y piyar un type r de 2ª que sale por 32

Hola. Ahora ya no se vende el sport a secas, es el sport plus, con techo solar y suspension adaptativa entre otras cosas que trae mas que el sport a secas. El año pasado lo podias encontrar por 26.000 euros como poco, ahora por unos 28.000 euros.

Llama a diversos concesionarios, como ya te han dicho.

Yo me pille el Prestige 1.5T (que ya no existe) por 26300, financiado se quedaba por 27500 más o menos. En mi ciudad costaba 29500 al contado! :flushed:

Mirate las tablas de consumo, “creo recordar” que el 1.0 no es mucho más eficiente que el 1.5 al tener que apretarlo un poco más, solo vas a notar el ahorro durante la compra.

Decide un modelo y dedica toda una mañana a llamar a todos los concesionarios que puedas, tu bolsillo lo acabará agradeciendo. :wink:

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Buah que coñazo…Yo no compre el sport plus por el techo solar ese panorámico… paso de ruidos y filtraciones. Ya pasé por ahí y ni una mas. Eso si me jodí sin suspensión adaptativa, una pena…

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Joder, esperemos tener más suerte con los techos panorámicos en los Civic X…

Hola Larra, yo también soy uno de los ‘nuevos’ (aún no lo tengo, estoy esperando a que me lo traigan).

En mi caso he pillado un 1.0 sport plus que me salía a 20.500, pero estuve dudando bastante con el modelo del 2017 (con el 1.5) que en km0 lo puedes encontrar a 24k fácilmente.

En mi caso, el modelo del 2020, me gusta más que el antiguo (sí ya se que son solo unos insertillos más y algún que otro detalle), y que puñetas, que 3500 son 3500.

Yo no soy de correr mucho (aunque ya veremos xD) y vengo de un honorable fiat punto, así que para el uso que le voy a dar, el 1.0 me va de sobra (y si no, en 3 años también me planteo cambiármelo por un 1.5 de segunda mano). Yo probé ambos motores y la verdad es que el 1.0 me pareció un buen motor también.

En tu caso, y por lo que comentas, yo creo que si que te sale a cuenta buscarte un 1.5 de km0 o de segunda mano. Ganarás en potencia, suena mejor también, y el consumo en autovía dicen que es hasta menos que el 1.0

Un saludo!

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He creado hace un rato ya un hilo un poco con una guía de compra, que no es perfecta, pero que hace una idea.
es un hilo abierto a que la gente pueda aportar cosas a la guía y que hagan decantarse por uno o por otro

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Pues uso el coche para todo, más o menos suelo hacer 500km a la semana, en toma de consumo creo que me va a dar un poco igual entre el 1.0 y 1.5 dado que el del concesionario me dijo que había unas decimas de diferencia, además viendo el post de consumo he visto que hay gente que hace mejores con el 1.5. Ahora mismo tengo un coche muy tragón, con 125cv me hace un consumo de 8,2-8,5 a los 100 así que unas décimas entro los civic me es igual.

La cosa es esa, que al 1.0 no sé si le pesa el culete o le cuesta moverse, me paso bastantes km en el coche a la semana y al fin y al cabo quiero disfrutarlo.

Dan problemas?

Buenas!
Me imagino que estarás con ansias de tenerlo ya :joy:
Yo quiero decidir bien porque quiere tener el coche durante muchos años, no quiero cambiar al de 3 años por elegir mal la verdad :sweat_smile:
Yo tampoco soy de “correr mucho” pero me gusta disfrutar el coche jeje Y la trasera del 1.5 es espectacular…

Si te lo puedes permitir, el 1.5 es mejor solución. En cuanto al techo, hay gente que tiene grillos relacionados con el techo.

Si eres maniático de los ruidos y grillos, este no es tu coche. Avisado quedas :wink:

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Pues te repito lo mismo, en tu caso creo que está claro… búscate un 1.5 de km0 o similar del 2017 que los tienes por 24k, no creo que te arrepientas.

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