Ninguno en especial, probablemente sea el mejor a nivel comercial debido a su alto contenido en ester y PAO. Aunque la accesibilidad no era muy buena hasta hace bien poco y por el coste no es el mas interesante. El amsoil a 50€ el galon tambien es muy muy bueno con muy buenas bases y aditivos, el que quiera algo top sin importar el precio tambien puede coger el redline por supuesto.
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Miraré el amsoil también a ver qué encuentro. Por cierto, usáis 0w20 verdad? He visto también que hay gente que usa el 5w30 pero…
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Yo en el ultimo cambio puse Amsoil SS 0w30, ya tiene el coche 120k km y con repro y uso intensivo no le viene mal. No he notado nada especial, el coche va bien.
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Si, con el tiempo va bien ir ajustando la viscosidad. Yo creo que por ahora seguiré con 0w20 y según si consume o no cambiaré.
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Buenas chicos, mi civic es fabricado en diciembre del 2018 y lleva el tapón del aceite recomendado ACEA C2 por lo que debería ser (porque vaya usted a saber si el tapón acaba por no ser relevante) de los que tiene filtro de partículas.
En ese caso, de los 0w20 que recomendáis en en listado principal, hay alguno que sea “mejor” o más específico para la recomendación de Acea C2?
Yo le daría preferencia a la calidad del aceite, cualquiera de los mencionados arriba no tiene un nivel muy alto de cenizas.
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Original, siempre filtro original. La diferencia de precio no merece la pena sobre el riesgo que se corre.
Morrillu: no creo que te vaya a destrozar de cara a la cuesta de enero…
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Si, he pillado el original al final. Era pa no tener que acercarme a un concesionario…
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Yo también puse ese aceite en Junio. El filtro original, haciendo caso a los consejos de Morrillu… 
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He estado ojeando aceites y uno bueno para los que llevamos GPF seria el RAVENOL VSE 0W20 con un acea c5 y cenizas 0.77 es perfecto. (caro tambien)
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Algún distribuidor donde comprarlo? De la web en alemán no entendí demasiado.
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Pues habrá que poner ese por si las moscas …pero Honda no fabrica filtros y Mann es una marca puntera. Pero por 6 € de diferencia merece la pena no quebrarse la cabeza…
No, pero Honda da la especificaciones al fabricante. Y si cambia las especificaciones, las actualiza inmediatamente y retira aquellos que no lo cumpla, cosa que no es garantía cuando no es una pieza original.
Morrillu: Que puede no pasar nunca… Pero ya ha pasado…
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Novedades amsoil frescas y buenas jajaja
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Yo te recomendaría el signature series que es top y lo puedes comprar en recambium o compralubricantes
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Si lo he visto y a muy buen precio, encima el descuentillo.
Pero ese no vale para gpf no? No lleva el acea c2,C3,c5
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