Mola mucho!!!
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De nuevo por aquí, os dejo un par de imágenes de como queda este “difusor” acoplado al de serie, para los acabados 1.0 y 1.6 He usado una broca espiral con el diámetro de los clips que sujeta paneles y plásticos, a parte de reforzar con cinta doble cara, la idea la inició @OFT y me consta que somos varios ya con esta pieza montada. Se puede conseguir por Amazon y por AliExpress y ronda los 25 ó 30€.
PD: el siguiente paso será cambiar el mate del difusor de serie por negro brillo, tal y como hizo hace recientemente @Soko y el resultado es bestial.
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muy guapo ha quedado.
le habrás puesto algún tornillo para los manos largas jeje
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He montado un sistema con sensor que al pasar las manos largas las corta de cuajo jajajaja
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timahina?
016
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Me gusta este azulito 
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Y a mí ese rojito jajaja
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Vaya manitas! Lo estas dejando fino fino!
Te está quedando espectacular
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Poco a poco, ya vendrán más novedades
El extra más importante ya lo tienes, que es el color azul 
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me he copiado… secándose están…
Oleeee muy bien @CiSamVicX trabajo bien echo si señor!! Cuantas capas le has dado al final?
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5 de cada 
, pasaré fotos más tarde, tengo que borrar matrícula.
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Genial ya veré resultados, yo lo hice así al principio y queda en tono gris, finalmente decidí meterlo en taller para ahumarlo y hacer lacado que queda más oscuro y con brillo, de igual forma con vinilo líquido queda bien.
Si, queda gris como dices, no tira a negro como pensaba, aun así mi coche al ser gris pulido le queda bastante bien, apagado y de día se nota más claro, pero de noche al encender las luces hace más contraste y to wapo 
Dejo el como han quedado 
Laterales
Los intermitentes ya no deja tan ciego como antes
Marcha atras
Y no máááááás wey…me gustaría saber como sacar la tercera luz de freno para hacérselo también
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Ha quedado bastante bien Samuel, yo le hubiese dado un par de capas más al quedarte muy claro, tal vez le hayas dado capas muy finas y no has cargado de material pero bueno queda discreto y acorde al gris pulido. Pues para hacer la tercera luz de freno no hay otra que desmontar, tienes que quitar el panel de plástico del portón y ya accedes a unos tornillos que lleva por detrás, no es complicado solo que requiere de un rato, yo lo tengo en mente para más adelante, tengo algún vídeo de cómo desmontarlo.
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Yo he intentado buscarlo pero nada, si lo tienes por ahí guardado pásalo cuando puedas. Ya que hay vídeo no me arriesgo a meter mano sin saber 
.
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En cuanto pueda te lo busco y lo pongo.
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Aquí está mi último trabajo, sin duda bastante jodido de hacer y en la zona circular donde el tapón es lo realmente difícil, para mi gusto ha quedado muy bien y gracias a @Bondstickers por las letras en azul de Honda.
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