Qué deciros, cuatro meses llevo ya sin coche y lo que me queda. Parece que tienen problemas con los recambios. Y del coche de sustitución ni hablamos. Que como me lo están arreglando sin estar en garantía ( por tres meses!) , que me de con un canto en los dientes. He puesto reclamaciones en ocu y Omic pero de momento han servido de poco. Desesperación es poco.
Al que preguntaba arriba, mi coche es de 2018. Es justo el modelo que llamaban para la campaña pero oh, el mío no estaba en la lista.
No se, a mi me gustaria preguntar cuantos afectados sois? No se si el porcentaje es tan alto, me solidarizo con vosotros eso esta claro. Con el que no me solidarizo es con el angel gañan, el nuevo batman del pueblo, el defensor de lo social, el nuevo amiguito de iker jimenez. Es todo eso menos experto en automocion, ni mecanico ni ostias en vinagre. Pero bueno la gente es ya adulta para saberse aconsejar por vete tu a saber quien. Suerte a tod@s y espero que recupereis vuestros coches pronto
No se cuántos estamos afectados. Marta Pozuelo (honda sucar Leganés) al principio del todo me dijo que estaban cayendo como moscas, luego la debieron regañar y se desdijo
En los foros de UK también unos cuantos afectados. Aquí en España salvo algún caso, tampoco hay mucho más ruido, y hay bastantes en el foro con el 1.0. Al final este motor comparte muchos elementos con el Ecoboost de Ford, que también ha tenido casos de problemas con la correa, pero ni de lejos está siendo tan masivo el problema como con los Puretech.
A mí me han jodido la vida y encima tengo que dar gracias de que no voy a tener que pagar el arreglo, pero claro, desde el de 17 de febrero sin coche, y sin fecha de entrega ni estimada. Les tengo puestas reclamaciones por todas partes pero se la pasan por ahí.
E 1.0 mio de octubre del 2021 solo llamada para repro
Pues Aquí estamos 4 meses y medio y subiendo. Las piezas ? Que si que las han pedido pero que no saben cuando llegarán. Les tengo fritos a correos y llamadas pero más encabronado me tienen a mi.
No se por qué cobran tanto por algo que lleva minuto y medio
Todo son mecánicos sin mancharse las manos…
Morrillu: y yo, opinador profesional de barra de bar…
A mmi la Honda me metió en la factura 7,5 horas de trabajo… 
Ya me han arreglado el coche tras seis meses justos.
Cruzo los dedos…
Buenas, lanzo pregunta , después de cambio de correo por fallo dientes y re programación por fallo pistón ,¿alguien con problemas?, yo no por el momento todo bien sin fallos ni nada, desde junio el coche con todo hecho y sin problemas.
nuevamente me vuelve a fallar el coche dando jalones y perdidas de potencia, fallo en el cilindro 2 , no se sabe cual e sel problema , esta en estudio en la honda.
No me digas…
Yo desde agosto que me pusieron todo nuevo ( motor incluido) no he tenido incidencias…
Qué miedo …
te han comprobado las bujías y bobinas?
si y se ha cambiado todo varias veces , incluidos los 3 inyectores
Atención tengo novedades de mi civic 1.0 , después de muchos problemas de tirones , fallos al arrancar , luces en el tablero, bujias que se queman en 2000km y demás, ya sabemos cual es el mal que tiene este coche. Al parecer cilindro dos y uno estriado/rayado y con gotas de aceite, conclusión de la HONDA hay que cambiar el motor y ponerlo nuevo este ya no sirve. ¿Cual es el problema? que ya no esta en garantía, aunque llevo con este problema almenos 3 años atrás que si lo estaba. Ahora estoy en manos de fabrica a ver que contestan ya que todas las revisiones han sido en la casa oficial HONDA y mas de 19 partes de taller me avalan , ya veremos que pasa.
Si llevas este problema documentado desde hace 3;años…bajo mi humilde opinión, se harán cargo de él.
Y sino denuncia, lo que pasa que lleva su burocracia, y bien arreglas coche, lo pones de tu bolsillo y a esperar…o a esperar con el coche parado.
En ambos casos, creo que ganador vas a salir tú.
Que bien han salido nuestros coches. Yo vivo con miedo.
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