El escape Duramas será en 2,5", no? Yo también tengo un CVT con admisión e intercooler cambiados pero personalmente no me merece la pena gastarme lo que cuesta el mapa personalizado por el mínimo aumento que le voy a sacar. Quizá en un futuro, un día se me cruza el cable y lo hago pero la TSP ya está más afinada que los mapas base de Ktuner. Si TSP saca la TSP 1.5 para los 1.5 pues igual valoro la opción. Respecto a lo del torque ya viene enlatada con unos parámetros inferiores a los que llevan los mapas del MT para no forzar la máquina.
Pásate por el post de presentación si quieres Sport Plus CVT - Kermito y ves lo que le he ido haciendo, en lo que pones en tu lista lo primero que cambié fue la admisión, luego compré Ktuner + TSP y por último el intercooler.