[Sant Boi de Llobregat] - Ibertecno Barcelona - Opiniones

Talleres
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Buenas!

Mi conce siempre ha sido Ibertecno SantBoi

Muy contento con ellos, quitando alguna chorrada como “no, las Hs del R no encajan” y similares del que había antes en taller, el jefe de taller actual (bueno, creo que es el jefe) es mucho mas majo, no pone problemas por “chorradas”.

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Buenas, se procede a iniciar un hilo sobre cada concesionario oficial, este es el de Sant Boi de Llobregat

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Pues mal por la parte del taller. Me tienen un mes esperando la reparacion, me juran que para la semana del 16 (si, la semana pasada) ya lo tendrian seguro y no solo no lo tienen sino que ya ni me contestan a los emails, ni a las llamadas, ni a las notas urgentes. Estan pasando de mi culo.

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Soy de Hospitalet de Llobregat ( Barcelona) me acaban de dar mi Civic 1.5 sportplus 562,60€ de revisión (3ª REVISIÓN)…que han cambiado las pastillas traseras y líquido hidráulico…
¿A ALGUIEN LE HAN COBRADO ALGO PARECIDO?
¿SABEIS DE ALGUN TALLER EN BARCELONA QUE TRABAJE BIEN LOS HONDA EN ESTA ZONA?
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No me parece nada caro, teniendo en cuenta que te han cambiado pastillas y liquido, además de aceites y filtros… tal vez en un taller de “barrio” bajes unos € la factura, pero no sé si merece la pena

EDITO: me parece leer que te cobran 80 y pico pavazos por la revisión B, que es solo MIRAR!.. eso sí es un atraco

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Gracias por la opinión

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Además 4 € pequeño material
Si el B más “medidas de servicio” 75,23€ etc
Una pasada …vaya…!

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Eso mismo estaba mirando, pensé “las pastillas” pero no, las pastillas salieron “bien”, pero esa revision B … bueno, si te sirve de consuelo @Paco, mi ultima revision hace unos meses fueron 4 cifras :sweat_smile: le hice lo basico y estrictamente necesario, y cosas como los frenos, me sale mejor ponerle unos EBC (pastilla y disco) que ponerle los originales asique … servicio postventa de honda deja muchisimo que desear la verdad …

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Depende del taller, los hay más y menos chorizos, desde luego, tu caso y el de @Paco es como para no volver a esa concesión

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Tampoco me han enseñado las que han sustituido,
y por tema garantía ( 5 años ) lo llevo…pero me estoy planteando desde ya…cambiar de talle

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Jajajajajja mas que por chorizos, es por precio de repuesto en verdad, porque por mano de obra tampoco es que suelan cobrarme mucho y muchas veces me lo miran de favor sin mas … pero los repuestos tela, con el tema del capot, la canaleta de desagüe va con remaches, pues 20€ 11 remaches, en la ferreteria salen a 0’03€ cada uno :sweat_smile: … eso y que al menos la honda de tenerife no tiene taller de chapa sino contrata y … menuda contrata :man_facepalming:t4: … al mio si vuelvo ya es para cosas muy concretas, pero ya empezaré con otros porque … lo que si tiene bueno (no sé si será cosa de todos los honda) es que cuando lo llevo, lo revisan y me mandan un mensaje con un enlace web donde me enseñan un video de mi coche, diagnosis y explicando lo que van viendo, luego en ese mismo enlace aceptas o no lo que quieras hacer y pagar

Y ahora hablando de eso, abro otro tema para no liar este …

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El tema es no dejarse engañar con que ellos te cambian las pastillas. Eso puedes hacerlo en otro lado.

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Ahí iba yo:

  • La mano de obra es ya cara 83,59€ (En otro lugar encontrarás precios más bajos)
  • Te cobran por revisar los 15 puntos 0,6h (lo que vienen a ser 36 minutos). Esto me parece mucho tiempo para una inspección visual que hacen en 5-10 minutos como mucho.
  • Te cobran 0,3h por el chequeo electrónico (18 minutos) también me parece mucho tiempo el que emplean.
  • Te ponen aceite 5W30 en vez del 0W20 que lleva el coche, aunque te hacen un descuento del 40% que está muy bien (ya me gustaría que me hicieran un 20%). Esto sí que no lo aceptaría.
    Por lo demás, los concesionarios oficiales es lo que tienen, que la mano de obra es mucho más cara que en otros talleres y que las piezas también son más caras.
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@Paco solo por eso iba y les denunciaba, además de exigir que te pongan el 0w20

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Si en todas las revisiones me han puesto este

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Creo que en el manual del coche acepta los dos…

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Al final 562€-por cambiar aceite filtro aceite frenos traseros y líquido hidráulico (MATERIAL) y todo lo demás es mano de obra, que justifican a base de códigos me siento totalmente estafado…y encima lo que me decís del aceite. que es mejor el 0W20

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Acepta los dos pero solo en caso de ultimisima opción, y ni con esas, vamos, yo soy tu y después de riñón que han quitado ya puedes tener por seguro que me ponen el 0w20 si o si

Ya ha habido casos de gente con el aceite que no toca con problemas

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De momento estos tres años no he tenido problemas con le tema de aceite ( he visto que en el foro se a hablado de subidas de presión de aceite…etc) pero con 27000km del mío no me ha pasado nada ( de momento…)¿Qué crees que me puede pasar?

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No es que crea, es que ha pasado

Testigo de presión de aceite por uso de 5w30

[Madrid] - Select Motor - Alcorcón - Opiniones

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Si me apuras, solo aceptaría el 0w30, todo lo demás, es para matarlos, por ladrones, inútiles y subnormales

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