@Morrillu me vas a perdonar pero me he leído todo tu post y tengo estas dudas:
- Al comienzo dices (no te pongo la cita que estoy con el móvil y hay muchos comentarios) que con el coche de serie el cambiar la admisión de serie a un CAÍ/SAI tendría más bien un efecto negativo… eso es lo que entendí… sin embargo llevas la mst más el tubo de prl… al margen de ese poco de sonido y tal? Al final es contraproducente?
- Que paso con la centralita del SI?
Y ahora espero impaciente tu próxima vuelta de tuerca a la suspensión porque me da que me va a tocar cambiarla y no sé qué hacer, xq en eso creo que vamos a la par… no roscadas (dado los precios de las mismas, montaje, calibración y homologación me tiro a las OEM) y no quiero perder la adaptativa… pero me duele gastarme 2000 pavos en la OEM…
Y perdona si algo ya está explicado, es muy tarde, muchos post y mucho conocimiento y tecnicismo fuera de mi alcance
